EuroVelo 3

EuroVelo 3 – version Française

Une inauguration décevante

Reportée à plusieurs reprises, l’inauguration de  l’EV3 a enfin eu lieu le 1er juin à Bobigny sur la voie verte du canal de  l’Ourcq. Il est troublant qu’une telle cérémonie annonciatrice de nouveauté  ait eu lieu sur une infrastructure de trente ans d’âge, même si celle-ci a  été améliorée depuis. Cette situation symbolise la fragilité et la faiblesse de l’engagement  public en faveur de cette eurovéloroute, particulièrement en Ile-de-France, région très en retrait du mouvement général constaté dans les territoires en faveur des véloroutes et voies vertes. Lire la suite Une inauguration décevante

Comment se construit un itinéraire cyclable européen ?

Le cas de l’EuroVélo 3

Petit à petit l’EuroVélo 3 se construit. Vous l’empruntez sur les sections existantes, vous y passez vos dimanches après-midi ou vous découvrez des régions entières en roulant plusieurs jours. Vous vous demandez pourquoi elle passe ici plutôt que là, pourquoi ici c’est si roulant et là si peu confortable, comment s’est mise en place la signalétique (ou pas), l’information. 

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Samedi 2 juin 2018 : une belle journée vélo landaise pour fêter l’arrivée de la Scandibérique !

Inaugurée la veille en Île-de-France, le 1er juin à Bobigny (93), la Scandibérique, alias EuroVelo 3 en France, est mise à la fête à travers le département des Landes.
Pour marquer cette inauguration du plus long itinéraire cyclable français qui traverse sur 177 km en diagonale les Landes, les 5 communautés de communes et les communautés d’agglomération de Mont-de-Marsan et de Dax ont concocté tout un programme d’animations. Demandez le programme !

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Du mieux à Orly mais insuffisant

Partage ta rue 94, la Fédération pour les Circulations Douces en Essonne, Mieux se déplacer à Bicyclette et CyclotransEurope ont écrit à Christian Favier, président du conseil départemental, pour regretter que le nouvel aménagement à Orly soit bâclé, étroit, avec un revêtement salissant et fragile.

A consulter la lettre adressée à Christian Favier

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Le Loiret s’engage pour un meilleur revêtement sur la Scandibérique le long des canaux du Loing et de Briare

CyclotransEurope, lAF3V-Centre et Velove de l’agglomération de Montargis ont publié un communiqué de presse pour se féliciter d’avoir été entendus.

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