Cette loi qui est en discussion à l’assemblée nationale ne mentionne à aucun moment le vélo. Toutes les propositions d’amendement de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) ont, à ce stade, été rejetées sans discussion. Dès janvier 2015, CycloTransEurope organisait un débat, avec Frédéric Héran, pour que le vélo soit intégré aux stratégies de lutte contre le réchauffement climatique. La rando annuelle de 2015 reliait Copenhague à Paris, joignant deux COP (Conferences of the Parties), une qui avait échouée et une autre dont on espérait le succès. Lors de la COP 21 au Bourget, rien n’avait été organisé pour qu’on puisse y venir à vélo. Il a fallu deux jours pour obtenir un parking à vélo. CTE a organisé une navette à vélo quotidienne de Paris au Bourget par le parc de la Courneuve.
Le vélo est un outil pratique, rapide, économique, bon pour la santé et un copain de jeu pour les belles balades et les grandes randonnées. Mais c’est aussi un mode de déplacement qui ne détruit pas le climat, ni les milieux naturels : il ne dépense pas d’énergie, ses 15 kg n’ont besoin que d’un minimum de minerai, il ne pollue pas, il utilise peu d’espace pour se garer et rouler, il est silencieux. L’oublier dans loi pour le climat est une erreur grave. Ne pas se mobiliser pour réduire les dérèglements climatiques serait une faute encore plus grave.
CycloTransEurope appelle à rejoindreles marches pour le climat qui se dérouleront dans toute la France dimanche 28 mars 2021.
Du 15 au 20 août 2021, CycloTransEurope propose sa première randonnée en famille, une chance à saisir pour s’initier aux vacances à vélo.
Elle est réservé aux enfants de plus de sept ans, accompagnés des parents, des grands-parents…, sans voiture suiveuse, avec des étapes courtes sans difficulté et les nuitées au camping.
Pour plus d’informations sur le déroulement de la randonnée cliquez ici.
En 2021 nous vous proposerons une randonnée Toulouse-Namur.
Cette randonnée partira de Toulouse aux alentours du 14 juillet pour arriver à Namur vers le 8 août. Nous remonterons le Tarn pour visiter ensuite le Causse du Larzac et la Lozère. Arrivés à la source de l’Allier, nous suivrons cette rivière et ses célèbres gorges jusqu’à Clermont-Ferrand. Nous rejoindrons ensuite Vichy puis la source de la Meuse. Nous suivrons cette rivière, avec un crochet par Vittel, jusqu’à Charleville-Mézières puis Namur,terminant ainsi cette randonnée sur l’Eurovélo 3. Cette randonnée fera l’objet d’une reconnaissance au Printemps. En raison des faibles ressources locales, nous prévoirons un hébergement en camping. Les randonneurs préférant un hébergement en dur pourrons trouver des hôtels sur l’itinéraire. Il s’agit d’une randonnée en pleine nature, avec un relief comparable à celui de la randonnée 2020. Cette randonnée Toulouse-Namur est proposée en remplacement de la randonnée Trondheim Hambourg qui est décalée à 2022
Nous vous proposons de nouveau la randonnée Trondheim-Hambourg, initialement prévue en 2020 et décalée en raison de la crise sanitaire. L’itinéraire est reconnu et les hébergements réservés. Le détail des étapes est disponible en cliquant ici. La mise à jour des dates, ainsi que toutes les informations et le bulletin d’information seront bientôt en ligne. Si toutefois la crise sanitaire nous conduisait à repousser encore d’un an cette randonnée, pas de panique vos vacances à vélo ne seront pas gâchées. Tout d’abord nous rembourserons les sommes versées, afin que, comme l’année dernière, vous ne perdiez pas d’argent. Ensuite nous vous proposerons une randonnée en France-Luxembourg-Belgique-Pays-Bas-Allemagne, initialement prévue pour 2023 et en cours d’organisation. Mais n’anticipons pas car il nous semble très vraisemblable que cette randonnée pourra avoir lieu, compte tenu de l’évolution actuelle de la pandémie.
Découvrez la France de l’intérieur à vélo : un programme de vacances estival inoubliable.
Attention, il y a un gros bug dans le système de réservation OUI-SNCF. Il ne prend pas en compte les TER et répond qu’il n’y a pas de trains qui prennent les vélos. Tous les TER en France prennent les vélos. Donc établir son voyage en regardant les sites régionaux des TER ou téléphoner au 3635.
Actuellement le plus simple pour voyager en train avec son vélo est de prendre son billet surTrainline.
Les deux associations ont mené une opération de jalonnement de la Scandibérique dans la plaine de France lundi 1er juin 2020. Une première équipe est partie de Sevran (Seine-St-Denis) et une seconde de Ver-Sur-Launette (Oise). Elles se sont rejointes à Villeneuve-sous-Dammartin.
Sur une trentaine de kilomètres, elles ont tracé à la peinture sur la chaussée des repères représentant le logo de l’EuroVélo 3. En effet, malgré des demandes répétées depuis des années, le département de Seine-et-Marne n’a toujours pas jalonné ce parcours. Les visiteurs lointains (venus de France et des pays proches) comme les isariens et les franciliens se perdent régulièrement dans le secteur faute d’indication. Certains se retrouvent, parfois avec des enfants, sur des routes dangereuses.
Après la déclaration d’Edouard Philippe (28 mai 2020) devant l’Assemblée nationale, voici les principales règles s’appliquant à partir du 11 mai 2020 pour les balades, randos, voyages…
Libre circulation jusqu’à 100 km du domicile, au delà seuls les motifs familiaux et travail seront autorisés.
L’offre de transport public reviendra à la normale progressivement.Le port du masque y sera obligatoire.
Les rassemblements dans les espaces publics et privés sont limités à 10 personnes.
Balade à vélo en groupe possible dans la limite de 10 personnes, plus de monde si on veille à diviser le nombre visible ensemble. Une distance de 10 m devra être respectée entre deux cyclistes.
Les activités culturelles pourront reprendre à l’exception de celles attirant de nombreux visiteurs sans qu’on connaisse le chiffre maximum. Les grands évènements ne pourront pas rassembler plus de 5 000 personnes.
Les plages resteront inaccessibles jusqu’au 1er juin. Les parcs et jardins ne rouvriront que dans les départements classés verts.
Les hôtels ne sont pas concernés par les fermetures administratives mais ils n’ont pas le droit de servir petits-déjeuners et restauration.
La date de réouverture des cafés-restaurant devrait être connue fin mai.
Les voyages à l’étranger sont autorisés sous réserve des règles en vigueur dans les pays visités.
Les départements seront classés en zone vertes ou rouges. Dans ces derniers des mesures locales plus contraignantes pourront être adoptées (fermeture de commerces et de lieux extérieurs)
Un nouveau point sera effectué fin mai par le gouvernement.
Suite au référé- liberté de la FUB, le juge des référés du conseil d’Etat a ordonné au Gouvernement ce jeudi 30 avril d’indiquer publiquement et largement que le vélo peut être utilisé pour les déplacements autorisés durant le confinement.
Le ministère de l’Intérieur a été contraint dans les heures qui ont suivi de publier un communiqué qui reconnaît le droit de faire du vélo quelque que soit le motif. Cependant deux demandes de la FUB ont été rejetées. Celle sur la réouverture de pistes cyclables et celle sur l’annulation des amendes abusives délivrées par les forces de l’Ordre à des cyclistes.
Remonter la Seine de son embouchure à sa source, et au delà
La Randonnée a commencé au Havre le 13 juillet. Très bombardée, la ville a été reconstruite selon les plans de l’architecte Auguste Perret, parfois admirés, mais parfois aussi critiqués. Un des sites remarqués de la ville est le Musée d’art moderne, première des Maisons de la culture d’André Malraux, avec le nom de Porte océane, face à l’horizon d’où vont émerger les bateaux venus du large. Le port a été créé par François 1er, face à celui de Honfleur, de l’autre côté de l’estuaire, célèbre ce dernier par ses hautes maisons serrées les unes contre les autres, formant un décor pittoresque. Il a été abandonné, car il manquait de profondeur. Mais c’est de Honfleur qu’est parti Samuel Champlain en 1607 pour explorer le Canada et fonder Québec en 1608 ; nous le visiterons le lendemain. En amont du Havre s’étend une vaste zone industrielle de dépôts et usines, dont les unités saillantes sont la raffinerie Total, et l’usine Renault de Sandouville. Nous traversons la Seine sur le pont de Normandie emprunté par l’autoroute A 29, un pont à haubans dont l’arche centrale a 824 m. de long. Mais nous ne nous attardons pas, et traversons les prairies verdoyantes du pays d’Auge, vers Pont-Audemer, sur la petite rivière la Risle, où nous passons la nuit.
La FUB a reçu le mémoire en défense du ministère de l’Intérieur (daté du 24 avril 2020) concernant le référé-liberté qu’elle a déposé devant le conseil d’Etat contre les abus dont ont été victimes des cyclistes. En résumé, le ministère reconnaît que le vélo est autorisé pour tous les motifs, y compris l’activité physique. Faites du vélo !