Chasseneuil-sur-Bonnieure – Chazelles

Chasseneuil-sur-Bonnieure – Chazelles

Rochefoucault-chateau

Parcourir cette étape c’est ouvrir un livre d’histoire : l’imposante croix de Lorraine du Mémorial de la résistance à Chasseneuil-sur-Bonnieure, le château de la Rochefoucauld remanié au fil des siècles, du simple donjon aux galeries italiennes, le moulin restauré de la Forge qui produit des farines et celui de la Pierre capable de scier d’énormes blocs de calcaire, puis à Vilhonneur les grottes préhistoriques du Placard gravées de signes énigmatiques.

27 kms
3h10

Inexistant

Moyen

Angoumois

< Chasseneuil-sur-Bonnieure

Chazelles >

D+ : 198 m
D- : 225 m
Point le + élevé : 147 m
Point le – élevé : 77 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Ne suit pas l’EuroVélo 3

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

Ce site est conçu, réalisé et maintenu uniquement par des bénévoles, sans aucun soutien public ou privé.
Il est totalement libre.
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Alternative à l’étape « Chasseneuil-sur-Bonnieure – Chazelles »

Ancienne gare de Marthon

Le parcours emprunte des routes à fort trafic sans aménagement cyclable, avec quelques panneaux « Partageons la route » et c’est avec soulagement que l’on arrive sur la voie verte à Marthon; étape conseillée aux cyclistes aguerris. D’Eymouthiers on peut cependant rejoindre la voie verte en continuant sur la D 163, le parcours est plus sécurisé mais plus pentu et ne permet pas de découvrir Montbron – le Vieux Château, l’ancienne chapelle de la léproserie, l’Espace initiation à la préhistoire charentaise.

Montbron domine la vallée de la Tardoire. En net déclin économique depuis la fermeture des ateliers produisant la « Charentaise », elle a retrouvé un nouvel élan grâce à l’implantation depuis 2015 des ateliers de maroquinerie Hermès.

Pagayer sur la Tardoire permet de reposer les mollets et d’apercevoir dans un décor bucolique les anciens moulins restaurés qui produisent huiles et farines. 

20.5 kms

Bon
Difficile
Charente limouzine

Roumazières – Chasseneuil-sur-Bonnieure

Roumazières – Chasseneuil-sur-Bonnieure

roumazières-briqueterie

Depuis la fin du XIXe s., en raison d’important gisement d’argile, Loubert-Roumazières  abrite une usine tuilière, la plus productive d’Europe. Pendant la saison estivale, l’office de tourisme propose des visites de cette cité tuilière aux éléments architecturaux particuliers : épis de faîtage, mureuses, frontons…

Le plan d’eau de Peyras, aménagé dans une de ses anciennes carrières, offre baignade et aire de pique-nique. Paysage verdoyant  au cœur d’une nature sauvage.

17 kms
2h30

Inexistant

Moyen

Charente limouzine

< Roumazières

Chasseneuil-sur-Bonnieure >

D+ : 179 m
D- : 269 m
Point le + élevé : 233 m
Point le – élevé : 119 m

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Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Ne suit pas l’EuroVélo 3

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Availles-Limouzine – Confolens

Availles-Limouzine – Confolens

st-germain-de-confolens

Le parcours débute à Availles-Limouzine, ancienne ville fortifiée, édifiée sur un promontoire puis  passe à proximité  du parc architectural  du domaine du Bois Buchet, au nord de Lessac, où la balade parmi les constructions expérimentales est passionnante.

Plus au sud, l’ancienne forteresse du village médiéval de Saint-Germain-de-Confolens, à la confluence de la Vienne et de l’Issoire, surplombe la vallée. Possibilité aussi de rouler sur l’ancienne voie ferrée jusqu’à Confolens, voie verte agréable et ombragée, mais assez dégradée.

14 kms
2h

Bon

Moyen

Charente limouzine

< Availles-Limouzine

Confolens >

D+ : 169 m
D- : 156 m
Point le + élevé : 190 m
Point le – élevé : 129 m

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Itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Variante de l’étape « Availles-Limouzine – Confolens »

Voie verte au sud de Lessac

Cette variante emprunte un  chemin très ombragé sur l’ancienne voie ferrée. Il est très herbeux et praticable par temps sec.

6 kms

Inexistant
Facile

L’Isle-Jourdain – Availles-Limouzine

L’Isle-Jourdain – Availles-Limouzine

availles-limousine

A L’Isle-Jourdain, le panorama sur la vallée de la Vienne à partir du viaduc est superbe.

Le parcours jusqu’à Millac se déploie entre champs, bois et prairies puis passe à proximité des barrages-usines qui régulent le cours d’eau de la Vienne.

La splendide abbaye de Réau à Saint-Martin-l’Ars, rive gauche, mérite un détour.

17 kms
1h20

Bon

Moyen

Charente limouzine

< L’Isle-Jourdain

Availles-Limouzine >

D+ : 104 m
D- : 107 m
Point le + élevé : 197 m
Point le – élevé : 112 m

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Itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain

Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain

isle-jourdain-viaduc

Lussac-les-Châteaux est réputée pour son musée de la Préhistoire. Des ateliers jeune public, des animations en famille et la visite des grottes y sont proposés.

Montmorillon, cité de l’écrit et des métiers du livre, à une dizaine de kilomètres à l’est de Lussac-les-Châteaux, raviront les amateurs de livres.

Depuis Lussac-les-Châteaux, on chemine sur de petites routes, jamais très loin des rives de la Vienne. Rive gauche, plage et baignade à Queaux. Rive droite, base de canoë-kayak à Moussac. A L‘Isle-Jourdain, le lac de Chardes offre  aire de jeux et de pique-nique.

22.5 kms
2h50

Bon

Moyen

Poitevin

< Lussac-les-Châteaux

L’Isle-Jourdain >

D+ : 211 m
D- : 190 m
Point le + élevé : 144 m
Point le – élevé : 74 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Suit en partie l’EuroVélo 3

Attention l’entrée dans Lussac-les-Châteaux est très dangereuse. Un seul accès, la N 147 qui franchit la Vienne. De nombreux poids lourds et aucune infrastructure cyclable.

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Les 2 variantes de l’étape « Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain »

Voie verte de Lussac-les-Châteaux à l'Isle-Jourdain

Cette variante qui emprunte l’ancienne voie ferrée est roulante par temps sec et bien ombragée: à conseiller par temps chaud.

8.3 kms
0h40

Inexistant
Facile

Panorama à partir du viaduc de l'Isle-Jourdain

Le tracé officiel de la Scandibérique emprunte en partie la D11 pour rejoindre l’Isle-Jourdain . Cette route est très fréquentée. Aussi est-il indiqué ici comme une variante.

3 kms
0h15

Inexistant
Facile

La Font – La Guerlie

Massignac – Eymouthiers

Massignac – Eymouthiers

La campagne vallonnée vers Sauvagnac

De beaux paysages à chaque coup de pédale, prairies bocagères, vaches limousines, fermes en granit, forêt de chênes, de châtaigniers, de charmes, mais aussi de belles montées! La terrasse du bar-restaurant des Gorges du Chambon offre une superbe vue, encore plus magique au soleil couchant. 

22.5 kms

Bon

Difficile

Charente limouzine

< Massignac

Eymouthiers >

D+ : 308 m
D- : 326 m
Point le + élevé : 285 m
Point le – élevé : 125 m

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Itinéraire alternatif EuroVélo 3, non préconisé par CycloTransEurope

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Lussac-les-Châteaux – Persac

Lussac-les-Châteaux – Persac

Voie verte de Lussac-les-Châteaux à l'Isle-Jourdain

Cette variante qui emprunte l’ancienne voie ferrée est roulante par temps sec et bien ombragée: à conseiller par temps chaud.

8.3 kms
0h40

Inexistant
Facile

< Lussac-les-Châteaux – Persac

Persac >

D+ : 38 m
D- : 23 m
Point le + élevé : 96 m
Point le – élevé : 73 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Variante d’itinéraire préconisé par CycloTransEurope

Attention l’entrée dans Lussac-les-Châteaux est très dangereuse. Un seul accès, la N 147 qui franchit la Vienne. De nombreux poids lourds et aucune infrastructure cyclable.

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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