18ème rando de la Transeuropéenne : les inscriptions sont ouvertes.

              De Paris à vélo
           La Normandie Saint-Malo
            Des plages tout au long
            Saint Michel et son Mont
              Si cela vous tente…
           En route vers Nantes

 

Cliquez ici pour accéder à l’itinéraire, télécharger le bulletin d’inscription, consulter le dépliant.

 

 

 

En, to, tre. Uno, dos, tres. Un, deux, trois !

Depuis le temps qu’on l’attendait, le 1er juin 2018, voici l’inauguration de la Scandibérique !

Tronçon français de l’EuroVelo 3, ou véloroute des pèlerins, reliant Trondheim en Norvège à Saint-Jacques-de-Compostelle en Espagne, La Scandibérique traverse l’hexagone suivant une belle diagonale du nord au sud-ouest sur plus de 1700 km, reliant 20 départements dans 4 grandes régions.

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Récit de voyage à vélo : de Beauvais à la Scandinavie, juin 1955

Téléchargez le récit de voyage :

Michel Faburel  raconte son périple pour rejoindre les pays scandinaves. Il anticipe presque l’Eurovélo 3 ou certaines randonnées de la Transeuropéenne puisqu’il va rejoindre Trondheim  puis Bergen en Norvège en passant par Anvers, Arnhem, Hambourg, Copenhague et  Stockholm.

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Le mouvement cycliste uni pour l’embarquement des vélos dans les trains

Il y a de moins en moins de destinations accessibles avec un vélo non démonté. Le nombre de places vélos dans les TGV se réduit fortement depuis ces derniers mois, en particulier sur le réseau Grand Est. En outre, la disparition des trains de nuit (sauf deux trains) limite les possibilités alternatives.
Dans les trains internationaux, les vélos à bord des Thalys sont interdits. Les TGV vers l’Allemagne ont perdu leurs places vélos, le service n’est pas assuré sur les ICE. Il a été supprimé en décembre 2017 dans les rames Lyria vers la Suisse. Aucun train vers l’Italie, l’Espagne n’a de places vélos.
Face à cette situation, les organisations de promotion du vélo se sont unies et ont adopté une position commune.

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