Rando 2025 : Cracovie – Gdansk
1500 km des Basses Carpates à la mer Baltique

– Du 14 juillet au 11 août 2025 –

Cliquez sur les étapes dans la carte ci-dessous pour obtenir des informations concernant le parcours et les gares le desservant, la distance, l’hébergement, les événements prévus …

Vous pouvez aussi naviguer d’étape en étape à partir de la première :

Krakow (Cracovie) – Bochnia

 

Comment avons-nous conçu cette randonnée ?

Les itinéraires, les hébergements et les visites culturelles ont été reconnues à l’été 2024 par cinq bénévoles. Ils ont sélectionné pour vous chaque soir un hébergement en camping et/ou en auberge de jeunesse (hôtel, gîte, chalet…) afin de vous libérer de cette tâche et pour instaurer une convivialité entre les participants, mais vous pouvez aussi programmer ponctuellement votre propre hébergement.

La Pologne n’ayant pas établit d’horaire d’été (nuit à 20 h00), la randonnée partira probablement chaque jour vers 08h00, ensuite un piquenique est prévu le midi et une arrivée entre 16h00 et 17h00. Chacun des 5 guides communique précisément sur place par WhatsApp ses propositions d’organisation pour la journée (ex courses alimentaires, visites touristiques, consignes pour rouler, etc…)

Cette randonnée est limitée à 46 personnes pour faciliter son organisation. Nous parcourrons 65 km par jour en moyenne sur des dénivelés modérés. Le matin, au point de départ, le guide désigne un vélo balai et se met en tête du convoi, il est le seul décisionnaire du choix du trajet. Progressivement les participants endossent le rôle de signaleur à chaque changement de direction et attendent le vélo balai avant de repartir. Bien rodée, cette organisation permet au groupe de s’étirer et à chacun de rouler à son rythme. Une pause est prévue à intervalle régulier pour reformer le groupe.

CTE est soucieux d’optimiser la sécurité des randonneurs: La reconnaissance sur place des itinéraires (autant que possible), consolidée par des outils numériques de routage, a pour objectif d’emprunter le plus de voies adaptées aux vélos. Les signaleurs facilitent aussi par exemple l’insertion des cyclistes dans le trafic routier. Mais une randonnée de 1500 km est tributaire de tronçons partagés avec de nombreux usagers (voitures, camions, engins agricoles ou de chantier…), il est donc possible qu’afin de rejoindre une zone de circulation calme les déplacements s’effectuent avec un trafic routier important, une infrastructure mal adaptée aux vélos, des travaux en cours, etc. Aussi chaque randonneur doit être vigilant sur ces espaces et respecter le code de la route. Il est responsable en dernier recours de sa sécurité. En conséquence, une participation à ce programme implique de signer une décharge à CTE.

Êtes-vous libre de vous organiser ?

Cette randonnée vous libère de certaines contraintes : vous guider sur des routes adaptées aux vélos, trouver un endroit pour vous loger, chercher des visites intéressantes…. Mais vous pouvez vous en échapper quand vous le souhaitez. Vous aurez suffisamment d’informations pour retrouver le groupe, il suffit juste de prévenir le guide afin d’éviter que l’on s’inquiète et que l’on vous recherche.

Une randonnée pour décompresser, se remettre en forme… Mais pas seulement….

Les bénévoles essaient de créer des opportunités de rencontre sur le trajet avec des acteurs de la vie politique et associative en relation avec l’usage du vélo et/ou ses conséquences sur la préservation de nos ressources, de la biodiversité, du climat et de notre santé.

Des activités en co-construction peuvent émerger à l’improviste en fonction des idées, des compétences des participants.

Conseils utiles

Pour faciliter les paiements sur place, les guides utilisent l’interface de paiement numérique Lyfpay (transparence, sécurité, efficacité). Chaque randonneur participe à des cagnottes pour régler des prestations (camping, visites prévues ou improvisées, etc..). Seule l’installation complète de l’application sur son téléphone (délivrance de la CNI et du RIB) permet son utilisation correcte dans la durée.

  • Pensez à réviser vos vélos : pneus en bon état, chambre à air de rechange, une patte de dérailleur de rechange pour les vélos qui en possèdent, quelques outils…
  • Emmenez s’il vous plaît un drap de sac pour parer à toute éventualité dans les auberges de jeunesse.

 

 

décharge de responsabilité à renvoyer

 

 

Inscription obligatoire à CycloTransEurope

Venez nous rejoindre

 

Ci-dessous le bouton d’inscription à Helloasso. Je vous conseille d’imprimer (ou de sauvegarder) le résumé de votre commande qui apparaît juste avant de payer. En effet, il est très clair et vous donne une commande par journée. Les récapitulatifs après paiement sont moins explicatifs malheureusement. Ils établissent deux listes, celle des tarifs journaliers de 6 € de façon chronologique et puis ensuite celle des options d’hébergement qui ne sont pas rattachées à des dates. Il est cependant possible de corriger cet oubli facilement d’Helloasso sur son attestation de paiement. Il suffit de l’imprimer et de reporter à la main chronologiquement pour les options les mêmes dates que celles affichées pour les tarifs car l’ordre chronologique est respecté.  

 

 

 

 

 

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