EuroVelo 3 - De Namur au Pays Basque

Découvrez les 1712 km de l'EuroVélo 3

L'EuroVélo 3, appelée la Scandibérique en France, part de Trondheim en Norvège et se termine à Saint-Jacques de Compostelle en Espagne.

Au nord elle passe par Oslo en Norvège, traverse la province du Jutland au Danemark. En Allemagne, elle relie les villes de Hambourg, Brême, Cologne et Aix-la-Chapelle puis en Belgique, Liège, Namur et Charleroi.

Voici la description du parcours complet, avec des variantes, de cette véloroute qui traverse la France, du nord au sud sur plus de 1600 km.

The Seine-valley by bike – from the sea to the source and to Switzerland

Le Havre – Rouen – Paris – Troyes – Dijon – Mulhouse – Basel

From 13th of July to 3rd of August 2019

The tour of the CTE will leave from the mouth of the Seine in Le Havre and drive up the river until its source via Paris. It will follow its wander-abouts on the plateau of Langres and continue its way until Basel. This pleasant cycle route will contribute to the diffusion of our passionnante longing for a layout for cyclists all along the Seine, from its source to the sea.
Lire la suite The Seine-valley by bike – from the sea to the source and to Switzerland

Actualités CTE

Belle affluence sur le stand CycloTransEurope à la Convergence 2019 à Paris.

sur le stand de CTE à l’arrivée de la Convergence 2019 à Paris

Dimanche 2 juin 2019, à l’arrivée de la Convergence 2019 esplanade des Invalides à Paris, les cyclistes amateurs de voyages au long cours ont été très intéressés par nos randos estivales, en France en 2019 (Vallée de Seine à vélo, du Havre à Bâle, du 13 juillet au 3 août) et en Scandinavie (de la Norvège à l’Allemagne, de Trondheim à Hambourg, le long de l’EuroVelo 3).

Les adeptes du tourisme durable ont aussi beaucoup apprécié le guide train + vélo de l’association, qui milite pour le développement de cette offre essentielle pour des voyages responsables. Plus d’infos sur le site www.eurovelo3.fr

Actualités CTE

La vallée de la Seine à vélo – De la mer à la source, à la Suisse

Le Havre – Rouen – Paris – Troyes – Dijon – Mulhouse – Bâle

du 13 juillet au 03 août

La rando de CTE partira de l’estuaire, au Havre et remontera la Seine jusqu’à sa source en passant par Paris. Elle poursuivra sa flânerie sur le plateau de Langres et continuera sa course jusqu’à Bâle. Cette jolie virée cycliste contribuera à faire connaître notre envie passionnée d’un aménagement cyclable le long de la Seine, de la source à la mer.

La description complète de la randonnée est disponible depuis cette page  et aussi en version anglaise, voir l’article ci-dessous.

 

Actualités CTE

Sur l’EuroVelo 3, la chapelle Notre-Dame des cyclistes sélectionnée au Loto du patrimoine 2019.

A Labastide-d’Armagnac (Landes), bienvenue à Notre-Dame des Cyclistes !

Pas sûr que Stéphane Bern soit cycliste mais il a été bien avisé d’intégrer dans la sélection de cette nouvelle édition du loto du patrimoine cette chapelle du XIVe siècle à Labastide-d’Armagnac (Landes). Lire la suite Sur l’EuroVelo 3, la chapelle Notre-Dame des cyclistes sélectionnée au Loto du patrimoine 2019.

Actualités EV3

Découvrez Scandi77, le site dédié à la partie sud de La Scandibérique en Seine-et-Marne

Scandi77 est le nouveau site internet dédié au tronçon sud Seine-et-Marne de La Scandibérique !

https://www.scandi77.com/

Le tronçon sud en Seine-et-Marne de La Scandibérique concerne un parcours qui se déroule près de 60 kilomètres, en suivant la Seine et en longeant le Loing et son canal, le long de la forêt classée de Fontainebleau et à travers des espaces naturels préservés, aux confins du Parc naturel régional du Gâtinais français. Lire la suite Découvrez Scandi77, le site dédié à la partie sud de La Scandibérique en Seine-et-Marne

Actualités EV3

Une inauguration décevante

Reportée à plusieurs reprises, l’inauguration de  l’EV3 a enfin eu lieu le 1er juin à Bobigny sur la voie verte du canal de  l’Ourcq. Il est troublant qu’une telle cérémonie annonciatrice de nouveauté  ait eu lieu sur une infrastructure de trente ans d’âge, même si celle-ci a  été améliorée depuis. Cette situation symbolise la fragilité et la faiblesse de l’engagement  public en faveur de cette eurovéloroute, particulièrement en Ile-de-France, région très en retrait du mouvement général constaté dans les territoires en faveur des véloroutes et voies vertes. Lire la suite Une inauguration décevante

Actualités EV3