EuroVelo 3 - De Namur au Pays Basque

Découvrez les 1712 km de l'EuroVélo 3

L'EuroVélo 3, appelée la Scandibérique en France, part de Trondheim en Norvège et se termine à Saint-Jacques de Compostelle en Espagne.

Au nord elle passe par Oslo en Norvège, traverse la province du Jutland au Danemark. En Allemagne, elle relie les villes de Hambourg, Brême, Cologne et Aix-la-Chapelle puis en Belgique, Liège, Namur et Charleroi.

Voici la description du parcours complet, avec des variantes, de cette véloroute qui traverse la France, du nord au sud sur plus de 1600 km.
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Prélude à la rando 2019 : du Havre à Rouen

Etape 1 : du Havre à Pont-Audemer
Le Havre, ville portuaire quasi entièrement détruite lors des bombardements de 1944, reconstruite sous l’égide de l’architecte Auguste Perret technicien du béton armé, les amoureux du modernisme seront séduits.
Nous quitterons le front de mer à travers le dédale de docks, et canaux bordés d’industries chimiques pour rejoindre, en longeant le canal de Tancarville, le pont du même nom. Le franchissement du pont est toujours un moment impressionnant, l’immensité qui nous écrase, offre un moment de bonheur et d’humilité, je l’ai traversé et à vélo; je ne suis plus tout le monde.  Après la traversée bucolique des marais laissés par un très ancien méandre de la Seine, nous grimperons pour admirer cette zone protégée. Le petit plateau +- 100 m d’altitude nous mènera par une douce descente vers Pont Audemer. Cette agréable petite ville commerçante est traversée par la Risle et ces nombreuses dérivations qui lui donnent un petit air de Venise bordée par les maisons à colombage.
Le logement hors ville, dans un lycée agricole, se trouve dans un domaine enchanteur, dominé par le château et rafraîchi par son étang. Le souper sera servi sous forme de buffet, en fonction du temps, nous pourrons dîner dans le verger.
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Telerama et son supplément Sortir Grand Paris à la découverte des véloroutes d’Île-de-France, en compagnie de CycloTransEurope.

La Scandibérique est la partie française de l’EuroVelo 3, véloroute européenne reliant Trondheim (Norvège) à Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne). Ici de Moret sur Loing à Saint Mammés. Photo Telerama Sortir Grand Paris

Dans son édition du 1er août 2019, Sortir Grand Paris va à la découverte des trois véloroutes qui sillonnent à travers le territoire francilien. La journaliste Emmanuelle Chaudieu a testé deux tronçons de l’EuroVelo3 et évoque le travail de CycloTransEurope de promotion de cet itinéraire, en donnant la parole à notre association :  « Les aménagements ne sont pas encore à la hauteur, en particulier en Essonne, confie Erick Marchandise, président de l’association CyclotransEurope, qui, avec d’autres bénévoles, anime un site dédié à l’EuroVélo 3. Pour une pratique de loisir sur la partie sud de la Scandibérique, mieux vaut circuler à partir de Melun, vers Moret-sur-Loing. ».

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L’EuroVélo 3 coupée à Choisy le Roi

La piste cyclable, très agréable, est entre la Seine et en contrebas de la voie ferrée. Suite à un mouvement de terrain sur le réseau ferroviaire, des travaux de confortement ont été entamés par SNCF-Réseau et, du coup, ont interrompu la piste.
Alertée par Partage Ta Rue 94, CycloTransEurope s’est rendu sur place pour constater la situation et examiner quelles mesures avaient été prises par la commune de Choisy-le-Roi. Aucune déviation n’a été organisée dans ce secteur avec une circulation importante et dangereuse pour les cyclistes. Aucune signalétique provisoire n’a été implantée, que les cyclistes se débrouillent. 
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Sur l’EuroVelo 3, la chapelle Notre-Dame des cyclistes sélectionnée au Loto du patrimoine 2019.

A Labastide-d’Armagnac (Landes), bienvenue à Notre-Dame des Cyclistes !

Pas sûr que Stéphane Bern soit cycliste mais il a été bien avisé d’intégrer dans la sélection de cette nouvelle édition du loto du patrimoine cette chapelle du XIVe siècle à Labastide-d’Armagnac (Landes).
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