EuroVélo 3

De Trondheim à Saint-Jacques-de-Compostelle

Qu'est-ce que l'EuroVélo 3 ?

L'EuroVélo 3, appelée la Scandibérique en France, part au Nord de Trondheim en Norvège et se termine au Sud à Saint-Jacques de Compostelle en Espagne.

Vous trouverez sur ce site la description complète du parcours traversant une partie de l'Allemagne, la Belgique puis la France depuis la ville de Cologne jusqu'à Saint-Jean-Pied-de-Port.

Ce site, conçu par des cyclistes pour des cyclistes, édité par l'association CycloTransEurope, est complémentaire et indépendant du site web officiel scandiberique.fr et vous propose ainsi quelques variantes.

Découvrez les 2050 km de l'EuroVélo 3

Accéder directement aux sections :

 

 

Actualités de l'association CycloTransEurope

COP31 Bike Ride : le plus grand relais cycliste pour le climat est en route vers Antalya en Turquie

Le 28 mai 2026, la COP31 Bike Ride s’est élancée de Belém, au Brésil. Ce plus grand relais cycliste citoyen jamais organisé pour le climat parcourra 23 000 kilomètres jusqu’à Antalya, en Turquie, où se tiendra la COP31 en novembre.
Après une première étape au Brésil, la bannière du relais – inspirée de la flamme olympique – traversera la Guyane française, l’Atlantique puis l’Europe. Plus de 10 000 participants sont attendus dans une vingtaine de pays, sur quatre continents.

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Actualités CTE

La CyclotransAlpina : un nouveau voyage à vélo en Italie!

Du 5 au 15 octobre 2026, au sein d’un petit groupe, découvrez le nord de l’Italie et ses villes inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO, grâce à une formule inédite associant une boucle à vélo et un riche programme culturel.

Anna et Jean-Claude vous accompagneront tout au long de cet itinérance : des étapes faciles en terrain plat (de 45 à 65 km par jour) alternant avec des journées de visite afin de profiter pleinement de la richesse du patrimoine italien. Les nuitées se feront en auberges et hôtels avec petit-déjeuner inclus, pour un budget moyen d’une cinquantaine d’euros.

Pour plus d’informations, cliquez ici.

Actualités CTE

 

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Actualités Train + Vélo

Actualités Train + vélo

Vélos à bord des trains : peut mieux faire…

Cliquez sur l’image pour consulter le communiqué de presse.

Le collectif Mon vélo dans le train, qui réunit 12 organisations de promotion du vélo et du train, a réalisé entre mai et octobre 2025 une enquête sur l’emport des vélos à bord des trains. Elle a recueilli plus de 1800 réponses pour des trajets couvrant toute la France. Le bilan n’est pas glorieux !

 
Actualités Train + vélo

 

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Actualités de l'Eurovélo 3

Evaluation de l’itinéraire de la Scandibérique entre Paris et Melun

Cliquez sur l’image pour consulter le compte-rendu

Des membres de Melun Agglo à Vélo et de CycloTransEurope ont repéré le parcours de la Scandibérique de Paris à Melun.

Ils ont pu observer des insuffisances importantes, des défauts et des manques dans la  signalétique, des aménagements cyclables qui n’ont pas évolué depuis 30 ans, une écluse quasiment impossible à franchir pour une famille avec des sacoches, des choix malencontreux, mais aussi des améliorations sur différents points du parcours. Mais à ce stade, cette sortie cyclable de l’agglomération francilienne reste peu attrayante notamment entre Paris et Corbeil-Essonne.

 

Actualités EV3

Scandibérique : l’outil de signalement

À quoi sert cet outil de signalement ?

L’outil est une interface mise en place pour permettre aux usagers de l’itinéraire de :

  • signaler des anomalies ou incidents rencontrés sur le parcours (ex : revêtement abîmé, signalisation manquante ou incorrecte, voie barrée, travaux, etc.)
  • adresser directement cette remontée aux maîtres d’ouvrage (collectivités, gestionnaires de l’itinéraire) pour qu’ils prennent connaissance du problème et, idéalement, qu’il soit traité.
  • permettre aussi aux voyageurs de visualiser sur une carte les anomalies déjà signalées, de prendre connaissance des fermetures ou déviations en cours.
  • améliorer la qualité, la sécurité et la fiabilité de l’itinéraire au fil du temps — en faisant participer directement les usagers au suivi terrain.

Comment un voyageur à vélo sur la Scandibérique peut-il l’utiliser ?

Voici les étapes typiques pour l’utiliser :

  1. Se rendre sur la partie « outil de signalement » du site de la Scandibérique.
  2. Sur la carte de l’itinéraire, cliquer sur un segment, puis repérer le pictogramme (souvent un point d’exclamation) qui permet d’afficher les signalements en cours.
  3. Pour visualiser/anticiper : consulter les signalements déjà déposés, pour voir s’il y a des déviations, travaux, secteurs à éviter ou qui nécessitent plus de vigilance.
  4. Pour déposer un signalement :
    • localiser précisément l’anomalie sur la carte (géolocalisation)
    • choisir le type d’anomalie (revêtement, signalisation, mobilier, travaux, etc.)
    • joindre, si possible, une photo ou un commentaire pour illustrer le problème.
    • indiquer votre adresse mail si vous souhaitez être informé de l’évolution du traitement.
  5. Après dépôt, vous pouvez suivre l’évolution (ex : pris en compte, en cours, résolu).
  6. Après le voyage, vous pouvez aussi revenir donner votre ressenti, votre avis sur l’itinéraire — ce qui contribue à la qualité globale

Consulter le document  Prise en main de l’outil de signalement. L’accès à l’outil de signalement concerne la carte interactive de la Vélodyssée, la procédure est la même pour la Scandibérique.

Actualités EV3

 

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Actualités Seine à Vélo

Rando à vélo le 24 mai de Paris à Corbeil-Essonnes (45 km) organisée par le collectif Vallée de la Seine à vélo.

Les participants ont pu découvrir le parcours préconisé qui est commun à l’EuroVélo 3 de Paris à Saint-Mammés et à certains endroits à la ligne 7 du VIF – Vélo Ile de France.
La Seine à vélo est inscrite au schéma national des véloroutes de Dijon à la mer (V33).
CycloTransEurope était présent évidemment.
 
 
Actualités Seine à vélo

La TV Troyes et Aube a consacré un reportage sur la fête et les demandes pour la Seine à vélo et les nouveaux projets de voie verte.

 

 

Cyclistes amateurs ou aguerris, ou tout simplement piétons appréciant les balades le long des voies vertes, ont pu se réunir un peu partout en France, à l’occasion de la 20ème édition de la Fête des voies vertes. À l’origine du projet : l’Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes. A Piney, ce week-end, entre balades et animations, les visiteurs ont pu participer à deux conférences pour faire le point sur la situation des voies vertes dans le département et parler des projets à venir.

Le rendez-vous était donné ce week-end. Les vélovoies étaient sous les feux des projecteurs, à l’occasion de la Fête des voies vertes et de la Seine à vélo. Dans l’Aube, l’objectif était de faire connaître les véloroutes du département.

Différentes animations étaient proposées, dont des conférences. L’occasion de faire le point sur les projets, notamment ceux pris en charge par le Département.

Ces échanges ont permis aux utilisateurs de verbaliser leurs revendications et leurs remarques, afin de mettre le doigt sur les améliorations possibles dans le département en attendant de voir les projets se concrétiser.

Article et reportage TV Troyes et Aube – Diffusion 20/09/2024

Actualités Seine à vélo

 

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