EuroVélo 3

De Trondheim à Saint-Jacques-de-Compostelle

Qu'est-ce que l'EuroVélo 3 ?

L'EuroVélo 3, appelée la Scandibérique en France, part au Nord de Trondheim en Norvège et se termine au Sud à Saint-Jacques de Compostelle en Espagne.

Vous trouverez sur ce site la description complète du parcours traversant la Belgique puis la France depuis la ville frontière allemande d'Aix la Chapelle jusqu'à Saint-Jean-Pied-de-Port.

Ce site, conçu par des cyclistes pour des cyclistes, édité par l'association CycloTransEurope, est complémentaire et indépendant du site web officiel scandiberique.fr et vous propose ainsi quelques variantes.

Découvrez les 1870 km de l'EuroVélo 3

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Actualités de l'association CycloTransEurope

Récits de voyage en Scandinavie

En 2022, CycloTransEurope a organisé un voyage de Tronheim à Hambourg en suivant en grande partie l’EuroVélo 3. Voici deux récits contrastés mais qui se complètent sur cette randonnée. Deux regards, parfois différents, sur les pays traversés et sur la manière de voyager à vélo avec CycloTransEurope.

Mon premier voyage à vélo,
Mon premier voyage avec CycloTransEurope, par Jean Alain

Andalsnes – Oslo – Goteborg : 2022

Mon voyage en train pour rejoindre la Norvège.

J’ai fait le voyage en train en 5 jours à l’aller (environ 20 h de train et 10 h de bateau). Mon retour depuis Göteborg s’est fait d’abord en bateau pour Kiel (14 h de bateau), puis train de Mannheim à Paris. J’ai utilisé la carte Interrail. Mon vélo était démonté dans un sac à vélo, ce qui donne une très grande souplesse pour voyager en train. Le dérailleur dans le sac est très exposé et il faut bien le protéger. J’ai eu un incident en sortant mon vélo de son sac au Danemark et j’ai dû le pousser jusqu’à un réparateur, heureusement seulement à 3 km de là.

J’ai beaucoup aimé ce voyage en train pour remonter en Norvège. J’ai compris la différence entre se transporter et voyager. Le voyage en train permet de voir progressivement les paysages changer. Le temps long du voyage m’a permis d’appréhender les distances. Il y a quelque chose de méditatif dans le long voyage.

L’arrivée à Oslo

Après une nuit à bord, l’arrivée du bateau dans le long fjord d’Oslo m’a procuré une véritable joie : après 2 jours et nuits de voyage, je touchais au but en Scandinavie. J’arrivais dans une terre promise où je n’étais jamais allé. Après Oslo, j’ai eu à nouveau une journée de train pour aller à Andalsnes qui est au bord d’un Fjord. C’est étonnant, 3 heures de TGV pour Marseille me semblent parfois longs mais là je n’ai pas vu passer les 8 heures de traversée de la Norvège tant j’étais avide de voir les paysages, les villages, à travers la vitre du train.  

Lors de mon passage à Hambourg, j’ai dormi dans un camping sur les bords de l’Elbe. Là, j’ai touché du doigt la puissance industrielle allemande. Le port de Hambourg est situé à 110 km de l’embouchure de l’Elbe. Voir les super-containers remonter à la file l’Elbe m’a beaucoup impressionné.

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Actualités CTE

Le point sur les randos de CycloTransEurope

Nantes, août 2020, départ de la première rando famille

Les randos 2023 marquent le vrai retour de l’après-covid, sans la crainte de restrictions de la liberté d’aller et venir durant l’été. On le voit à la fréquentation record sur la grande rando Metz-Strasbourg, mais aussi sur la rando famille Tours-Briare et de la pré-rando Paris-Metz.

Si le monde d’après ressemble furieusement et tragiquement au monde d’avant (toujours plus de voitures, de voyages en avion), les randos de CycloTransEurope montrent que d’autres voies sont possibles sans verser dans la dépression. Au contraire, ces vacances à vélo pour toutes les générations seront compatibles avec les limites planétaires tout en offrant aux participants le plaisir de voyager loin de chez eux.

En osant les vacances à vélo, ils consommeront peu d’énergie, pollueront peu, émettront peu de gaz à effet de serre, ne démoliront pas les milieux naturels. Tout est fait pour les encourager à venir en train, lui aussi climatocompatible. Certes, voyager en train avec un vélo n’est pas toujours simple, CycloTransEurope travaille à l’améliorer. Mais notre planète mérite aussi de passer sur certains désagréments, somme toute limités.

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Actualités CTE

 

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Actualités Train + Vélo

Actualités Train + vélo

Voyager en train avec son vélo, demandez le guide de l’été 2023 !

Cliquez sur l’image pour télécharger le guide.

Cette 11e mise à jour du guide pratique intègre les nouveautés apparues cette année. La plupart des régions ont accru le nombre de places vélos dans les TER mais, en contrepartie, elle ont institué la réservation obligatoire (gratuite ou payante).

Chaque région a mis en place des règles propres, ce qui crée une grande confusion, notamment quand le train traverse deux régions. En plus, les réservations ne sont possibles que sur leurs sites TER (sauf pour la Normandie). Les TGV Paris-Marseille-Nice n’embarquent plus les vélos avant la fin de l’année. Heureusement, il y a le train de nuit Paris-Nice, mais ses places sont limitées. Le train de nuit Paris-Tarbes est prolongé cet été jusqu’à Hendaye avec des emplacements pour les vélos. A lire dans le guide qui est à télécharger.

Le voyage en train avec un vélo est parfois un peu compliqué et source de stress pour de nombreux cyclo-voyageurs. Pour profiter de son voyage, il est conseillé de rajouter quelques heures, voire une journée. Il faut se donner du temps entre deux correspondances, c’est de la marge en cas de retard du train précédent. En arrivant à temps, on peut regarder paisiblement horaires et placements dans le train, trouver sans s’énerver le bon quai, voir s’il y a un ascenseur, défaire les sacoches si l’escalier est trop rude.

Une correspondance n’est pas une perte de temps mais une occasion de prendre l’air entre deux trains, de faire un tour en ville, de boire un verre, voire se faire un petit restau. Sortons de l’excitation permanente de toujours vouloir aller vite, se presser à arriver y compris pour un voyage à vélo. Le voyage commence en sortant de chez soi.

Avec ce guide, CycloTransEurope poursuit son action pour promouvoir et faciliter les voyages à vélos.

Actualités Train + vélo

 

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Actualités de l'Eurovélo 3

Parc de la Villette : quelle place pour le vélo?

La piste cyclable qui traverse le parc de la Villette est de plus en plus fréquentée par les cyclistes. Conçue dans les années 80 lors de la création du Parc, elle est devenue trop étroite pour les satisfaire. Les aménagements réalisés sur la berge du canal de l’Ourcq en Seine-Saint-Denis (meilleur revêtement, élargissement, éclairage) ont contribué à accroître le trafic quotidien : le travail, les études, les affaires personnelles. Ce trafic s’ajoute à la fréquentation des Franciliens pour leurs loisirs et les voyageurs à vélo.
 
C’est ce parcours que CycloTransEurope avait préconisé pour l’EuroVéloroute 3 qui relie Trondheim (Norvège) à Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne). Comme l’a souligné récemment l’association Paris en selle, l’explosion du trafic cycliste demande de nouvelles solutions (plus de 200 000 passages en septembre 2019).

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Actualités EV3

Pétition pour une voie verte de l’Avesnois écologique et pour tous

Voie verte avant la rénovation

La voie verte de l’Avesnois est en cours de restauration par le Conseil départemental du Nord. Faute d’un entretien régulier, elle était devenue impraticable et inaccessible pour la majorité des habitants.

Après les travaux, la voie verte desservira 14 communes de Ferrière-la-Petite à Glageon et permettra de se déplacer à pied, à vélo et à cheval sur un itinéraire sécurisé de 30 km, sans être mis en danger par les voitures et en bénéficiant d’un cadre agréable.

La voie verte de l’Avesnois est un équipement public qui ne se limite pas aux enjeux de loisirs de quelques uns qui veulent aujourd’hui la conserver en mauvais état afin de préserver des activités particulières et maintenir son usage confidentiel.
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Actualités Seine à Vélo

Actualités Seine à vélo

5 jours pour une Seine à vélo de la source à la mer.

En amont, la Seine à vélo !

Du 17 au 21 mai 2023, c’est Mai à vélo en Seine.

>> Téléchargez le programme « 5 jours pour une Seine à vélo ».

Le collectif Seine à vélo de la source à la mer met en Seine un évènement de 5 jours autour de ce fleuve pour promouvoir la réalisation du chaînon manquant de la V33 en amont de Paris.

Dans le cadre de Mai à vélo, voici un programme de 5 jours de conférence, rencontres, spectacle et randos à vélo du 17 au 21 mai.

Cinq jours pour convaincre, quatre jours de plaisirs à vélo.

Le collectif réunit une dizaine d’associations en amont de Paris jusqu’à l’Aube. Alors que la Seine à vélo (V33) se déploie progressivement en aval de Paris jusqu’à la mer, elle est toujours inexistante en amont.
CycloTransEurope est un membre actif de ce réseau d’associations cyclistes nationales (AF3V, FFVélo) comme franciliennes. Un travail commun a aboutit à un document de préfiguration de l’itinéraire en amont de Paris, et dont il est possible de prendre connaissance sur ce site, sur la page dédiée : https://eurovelo3.fr/a-velo-de-paris-a-la-source-de-la-seine/


Au programme, de la réflexion et des animations pendant 5 jours…

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Actualités Seine à vélo

 

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Actualités Accueil Cycliste Paris

Rejoignez-nous à la Fête du vélo et de la Scandibérique à Nemours (77) le 10 septembre 2022.

Fête du vélo et de la Scandibérique à Nemours le 10 septembre

Randonnée Melun-Nemours-Montargis les 10 et 11 septembre

L’été joue les prolongations avec CyclotransEurope ! En 2022, après la grande aventure scandinave de Trondheim à Hambourg en juillet, la rando famille de Nantes à Tours en août, on embraye sur un nouveau week-end à vélo les 10 et 11 septembre.

La ville de Nemours est traversée par l’EuroVelo 3 et les commerçants de cette charmante ville du sud de la Seine-et-Marne ont bien compris son intérêt. Avec le soutien de la mairie, ils organisent une journée pour le vélo et la Scandibérique. CycloTransEurope a été sollicité pour y participer et a bien entendu répondu présent pour soutenir cette dynamique locale : une maison de la Scandibérique qui proposera quelques places d’hébergement et divers services ouvrira en 2023, voilà une remarquable initiative !

De nombreuses animations auront lieu toute la journée de samedi à Nemours. Des associations amies comme la Vie à Vélo participeront à la fête. Plus d’informations seront données fin août sur cet évènement.

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Actualités Accueil des Cyclistes à Paris

 

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