Montargis, est une étape incontournable (Tour Carrée, maisons à colombage, tanneries). Traversée par le canal de Briare, située aux confluents du Loing, du Puiseaux et du Vernisson, il est fréquent d’y traverser un pont.
Le canal de Briare vous mènera à l’écluse de Buges, lieu de confluence des canaux de Briare, d’Orléans et du Loing. De là, vous rejoindrez le village de Chailly-en-Gatinais en longeant le canal d’Orléans.

A 500 m en aval de l’écluse du May, ne ratez pas le pont tournant de Chevillon-sur-Huillard.

L’aire de service de Chailly-en-Gâtinais est bienvenue : tables de pique-nique, bancs, fontaine à eau…

C’est à l’écluse du Bas Grignon que commence le bief de partage des eaux entre la Seine et la Loire. La véloroute  longe les étangs du Gué des Cens et de La Noue Mazone.

A Combreux, profitez de l’étang de la Vallée et de sa plage.

En suivant le canal, on longe la forêt d’Orléans, plus grand massif domanial de France, qui est l’occasion de multiples balades à vélo depuis Vitry et Fay-aux-Loges.

Au sud, ceux qui voudraient rejoindre l’itinéraire de la Loire à vélo pourront visiter Châteauneuf-sur-Loire, point idéal pour rayonner aux alentours.

Combleux, avec la beauté de ses rives de Loire, le canal et ses écluses, font de ce village l’une des promenades favorites des habitants de l’agglomération Orléanaise.

Long de 53 km, le canal navigable de Briare permet de passer du bassin de la Seine au bassin de la Loire.
Ce parcours, très agréable par temps sec, sera l’occasion de rencontres avec les éclusiers, les bateliers, les touristes à bateau.
De nombreux ouvrages liés à batellerie jalonnent le parcours. A Rogny-les-Sept-écluses vous pourrez y voir les vestiges de l’échelle de 7 écluses successives.

A Briare, outre le fameux pont canal au dessus de la Loire, ne manquez pas la Maison des deux Marines, qui présente l’histoire des marines de Loire et des Canaux.

A Briare, l’itinéraire cyclable rejoint celui de la Loire à vélo / EuroVélo 6 et ils font route commune jusqu’à Tours.

Briare est la porte d’entrée pour découvrir le paysage ligérien inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco: les sites historiques qui se densifient, le  fleuve avec ses marécages, prairies, îles et grèves sableuses où des colonies d’oiseaux viennent nicher,  le renouveau de la batellerie où gabarre et futreau glissent au ras de l’eau.

A Briare, prenez le temps de contempler les bateaux qui franchissent le pont-canal  le plus long d’Europe, de  déambuler dans la ville à la recherche des décors en mosaïque ou de suivre le circuit des « 14 ponts et 7 écluses ».

Cette étape, à l’écart de la Loire, alternant voies vertes et petites routes, bois, champs et villages, permet de découvrir l’imposant château de Brisson-sur-Loire. Gien, en grande partie détruite pendant la seconde guerre mondiale, a su préserver son authenticité grâce à une reconstruction à l’identique.

Le parcours longe d’abord la Loire, oblique dans les terres vers Saint-Florent d’où le panorama est superbe. Il redescend vers Lion-en-Sullias et ne ratez pas la borne kilométrique sur la D951 qui indique que vous êtes à égale distance de la source de la Loire (Mont gerbier des Joncs) et de Saint-Nazaire. Il mène ensuite  sur  la voie verte  où vous observerez les nombreux oiseaux sur les gravières au milieu du fleuve. Balbuzard pêcheur? Fauvette babillarde? Aigrette garzette? A Sully-sur-Loire, vous passerez au pied de son magnifique château qui se mire dans l’eau de ses larges douves.

A partir de  Sully-sur-Loire, le Val de Loire est inscrit au Patrimoine mondial de l’UNESCO. L’itinéraire, majoritairement en site propre, suit les méandres du fleuve. Il passe à proximité de  Saint-Benoît-sur-Loire  qui abrite l’abbaye de Fleury, dite « basilique romane ». Un petit détour sera nécessaire pour découvrir la remarquable mosaïque en coupole de  l’oratoire carolingien de  Germigny-des-prés. Le tracé rejoint ensuite la promenade du Chastaing à Châteauneuf-sur-Loire.

Cette étape courte, rive gauche, avec ses paysages en mouvance entre ciel et terre, mène à la ville animée de Jargeau, réputée pour son quartier médiéval, son andouille et son carnaval.

Le parcours sur la levée de la Loire, toujours rive gauche, louvoie entre routes partagées et voies vertes, décor souvent somptueux et en toute saison. En été, avant l’arrivée à Orléans, une baignade à la base de loisirs de l’île de Charlemagne, fera le bonheur des enfants et des plus grands aussi!

Le canal d’Orléans relie Montargis, qualifiée de Venise du Gâtinais, à Orléans, étape incontournable de la vallée de la Loire. La véloroute mise en service en mai 2025, à l’écart des grands axes touristiques, serpente au fil des méandres du canal entre massifs forestiers, étangs et exploitations agricoles.

Pour plus d’informations, consultez la page : Aménagement de la véloroute le long du canal d’Orléans.

Cette section peut aussi être le point de départ de la boucle dite  « Le Loiret au fil de l’eau », qui intègre le canal de Briare, la vallée de la Loire et le canal d’Orléans.

L’association CyloTransEurope reste favorable à ce que l’Eurovélo 3 suive le canal d’Orléans.

La sortie d‘Orléans est agréable : piste cyclable au bord de la Loire et traversée du pont de l’Europe, magnifique ouvrage de l’architecte Calatrava.

Après St-Hilaire-St-Mesmin, place à la Loire plus sauvage, ses îles et son confluent avec le Loiret.

Le château de Meung-sur-Loire, adossé à la collégiale Saint-Liphard, se visite des greniers aux geôles où le poète Francois Villon fut emprisonné.

A mi-parcours, la cité médiévale de Beaugency dévoile un patrimoine culturel important : vestiges de ses fortifications, abbatiale Notre-Dame, couvent des Ursulines, pont aux 23 arches, château Dunois…

Ce parcours par la rive droite est le parcours officiel de la Scandibérique. Deux autres parcours, l’un rive gauche et l’autre par Chambord rejoignent Blois.

Parcours très agréable, paisible et de splendides panoramas sur la Loire.