Samedi 30 avril, l’association EB2V (Ensemble bien vivre à Villeparisis), organise une journée Tous à Vélo, dont une inauguration symbolique de l’EV3 en collaboration avec Cyclotranseurope.
Défendre le climat passe par des solutions écologiques comme le rail, les transports urbains, le vélo et la marche. Elles partagent des solutions décisives comme une faible emprise au sol, une grande sécurité, des émissions polluantes limitées ou même nulles (comme le vélo et la marche) et une consommation d’énergie réduite ou dérisoire .
Ce système complet est une alternative pour limiter les impacts néfastes des transports sur les milieux naturels et limiter fortement les émissions des gaz à effet de serre
Le vélo avec toutes ses qualités doit avoir toute sa place dans la lutte contre les dérèglements climatiques.
Les évènements tragiques qui ont touché la France ont conduit le gouvernement à interdire toutes les manifestations liées à la COP21. La Préfecture de police nous a informé que l’inauguration à vélo de la COP21 qui devait être organisée le 30 novembre serait, elle aussi, interdite.
CyclotransEurope regrette l’interdiction des manifestations de la société civile lors de la COP21. La démocratie, donc l’exercice des libertés publiques, manifestations comprises, est le rempart le plus puissant contre le fanatisme. Cependant, les autres initiatives prévues par notre associations lors de la COP21 sont maintenues.
A l’occasion de la tenue à Paris de la COP21, il est essentiel que les solutions proposées pour lutter contre les dérèglements climatiques soient réellement efficaces et aboutissent à une diminution des gaz à effet de serre.
Ca y est, après un périple de près de 2200 kilomètres au Danemark, en Allemagne, en Belgique et en France, les randonneurs de CyclotransEurope sont maintenant arrivés à Paris.
Ce grand tour Copenhague – Paris, au fil de l’EuroVelo3, aura été un succès par sa participation. Au total, plus de 80 personnes auront participé à la randonnée, rejoignant le groupe au gré des étapes.
Lancée sur les routes le 8 juillet 2015, la soixantaine de participants venus de toute la France, d’Allemagne et de Belgique a diminué en nombre au fil du temps en raison des obligations familiales ou professionnelles. Sur le parcours, tous ont pu se rendre compte de la place plus ou moins grande accordée au vélo et à ses utilisateurs, dans et à l’extérieur des villes.