Première victoire au Sénat : bientôt huit vélos par train ?

La Commission de l’Aménagement du territoire et du Développement durable du Sénat a adopté le 6 mars 2019 l’amendement à la loi LOM stipulant que tous les trains neufs et rénovés devront comporter huit emplacements pour les vélos non démontés.  Il sera mis au vote en séance plénière à partir du 19 mars. Son passage à l’Assemblée nationale est prévue en juin.

COMMUNIQUE DE PRESSE

Embarquer les vélos dans les trains doit devenir un droit
Amendements à la loi LOM

Alors que l’urgence climatique nous presse d’agir, le vélo constitue une solution qui permet d’y répondre. Il est par ailleurs un véritable outil de mobilité, de désenclavement et de développement des territoires.
 
Le plan Vélo publié en 2018, a souligné l’importance de l’intermodalité, notamment en augmentant les parkings à vélos dans les gares mais sans inclure l’embarquement de vélos non démontés dans les trains, maillon indispensable d’une réponse à la hauteur des enjeux.
 
Le train pour le tourisme à vélo mais pas que …

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Réserver son vélo sur le site de la SNCF, c’est enfin possible

Après Capitaine train, il devient possible de réserver une place vélo sur le site internet de la SNCF. Cela concerne les trains à réservation obligatoire (10 € dans les TGV, certains Intercités de jour, les Intercités de nuit) mais aussi les TER et Intercités (transports des vélos gratuits).

Il n’est pas possible de voyager avec son vélo en 1ère classe dans les TGV et ex-Teoz, ni en place assise dans les trains de nuit.
Il faut cliquer sur la case Départ pour que les options vélos et animal de compagnie apparaissent.

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