Eymouthiers – Marthon

Eymouthiers – Marthon

Le tracé officiel de la Scandibérique  passe par  Montbron. Une variante plus sécurisé, balisé EV3, rejoint la Flow Vélo à Feuillade.

 

9.5 kms

Bon
Facile

< Eymouthiers

Marthon >

D- : 130 m
Point le + élevé : 235 m
Point le – élevé : 105 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Variante d’itinéraire préconisé par CycloTransEurope

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

Ce site est conçu, réalisé et maintenu uniquement par des bénévoles, sans aucun soutien public ou privé.
Il est totalement libre.
Adhérez : https://eurovelo3.fr/adhesions/

Availles-Limouzine – Saint-Germain-de-Confolens

Availles-Limouzine – Saint-Germain-de-Confolens

Voie verte au sud de Lessac

Cette variante emprunte un chemin très ombragé sur l’ancienne voie ferrée. Il est très herbeux et praticable par temps sec.

7 kms

Inexistant
Facile

<

>

D+ : 21 m
D- : 25 m
Point le + élevé : 164 m
Point le – élevé : 138 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Variante d’itinéraire préconisé par CycloTransEurope

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Grande Vergne – L’Isle-Jourdain

Grande Vergne – L’Isle-Jourdain

Panorama à partir du viaduc de l'Isle-Jourdain

Le tracé officiel de la Scandibérique emprunte en partie la D11 pour rejoindre l’Isle-Jourdain . Cette route est fréquentée.

3 kms
0h15

Inexistant
Facile

< La Grande Vergne

Lisle-Jourdain >

D+ : 60 m
D- : 20 m
Point le + élevé : 150 m
Point le – élevé : 93 m

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Variante d’itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain par la voie verte

Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain par la voie verte

Voie verte de Lussac-les-Châteaux à l'Isle-Jourdain

Cette variante qui emprunte l’ancienne voie ferrée est roulante par temps sec et bien ombragée : à conseiller par temps chaud.

20.2 kms
0h40

Inexistant
Facile

< Lussac-les-Châteaux

Lisle-Jourdain >

D+ : 97 m
D- : 45 m
Point le + élevé : 144 m
Point le – élevé : 73 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Variante d’itinéraire préconisé par CycloTransEurope

Attention l’entrée dans Lussac-les-Châteaux est très dangereuse. Un seul accès, la N 147 qui franchit la Vienne. De nombreux poids lourds et aucune infrastructure cyclable.

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain

Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain

isle-jourdain-viaduc

Lussac-les-Châteaux est réputée pour son musée de la Préhistoire. Des ateliers jeune public, des animations en famille et la visite des grottes y sont proposés.

Montmorillon, cité de l’écrit et des métiers du livre, à une dizaine de kilomètres à l’est de Lussac-les-Châteaux, raviront les amateurs de livres.

Depuis Lussac-les-Châteaux, on chemine sur de petites routes, jamais très loin des rives de la Vienne. Rive gauche, plage et baignade à Queaux. Rive droite, base de canoë-kayak à Moussac. A L‘Isle-Jourdain, le lac de Chardes offre  aire de jeux et de pique-nique.

23.5 kms
2h50

Bon

Moyen

Poitevin

< Lussac-les-Châteaux

L’Isle-Jourdain >

D+ : 211 m
D- : 190 m
Point le + élevé : 144 m
Point le – élevé : 74 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Suit en partie l’EuroVélo 3

  • Attention l’entrée dans Lussac-les-Châteaux est dangereuse. Un seul accès, la N 147 qui franchit la Vienne. De nombreux poids lourds et aucun aménagement cyclable.
  • Une voie verte sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée conduit à l‘Isle Jourdain. Pour la visualiser, cliquer sur le pictogramme « Variantes ».

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Les 2 variantes de l’étape « Lussac-les-Châteaux – L’Isle-Jourdain »

Voie verte de Lussac-les-Châteaux à l'Isle-Jourdain

Cette variante qui emprunte l’ancienne voie ferrée est roulante par temps sec et bien ombragée : à conseiller par temps chaud.

20.2 kms
0h40

Inexistant
Facile

Panorama à partir du viaduc de l'Isle-Jourdain

Le tracé officiel de la Scandibérique emprunte en partie la D11 pour rejoindre l’Isle-Jourdain . Cette route est fréquentée.

3 kms
0h15

Inexistant
Facile

Availles-Limouzine – Confolens

Availles-Limouzine – Confolens

st-germain-de-confolens

Le parcours débute à Availles-Limouzine, ancienne ville fortifiée, édifiée sur un promontoire puis  passe à proximité  du parc architectural  du domaine du Bois Buchet, au nord de Lessac, où la balade parmi les constructions expérimentales est passionnante.

Plus au sud, l’ancienne forteresse du village médiéval de Saint-Germain-de-Confolens, à la confluence de la Vienne et de l’Issoire, surplombe la vallée. Possibilité aussi de rouler sur l’ancienne voie ferrée jusqu’à Confolens, voie verte agréable et ombragée, mais assez dégradée.

14 kms
2h

Bon

Moyen

Charente limouzine

< Availles-Limouzine

Confolens >

D+ : 169 m
D- : 156 m
Point le + élevé : 190 m
Point le – élevé : 129 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope

D‘Availles-Limouzine à Saint-germain-de-Confolens, on peut suivre un chemin qui emprunte l’ancienne voie ferrée, praticable par temps sec et agréable l’été car bien ombragé.
Pour visualiser le parcours, cliquer sur « Variantes ».

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Variante de l’étape « Availles-Limouzine – Confolens »

Voie verte au sud de Lessac

Cette variante emprunte un chemin très ombragé sur l’ancienne voie ferrée. Il est très herbeux et praticable par temps sec.

7 kms

Inexistant
Facile

Confolens – Exideuil-sur-Vienne

Confolens – Exideuil-sur-Vienne

Vieux Pont à Confolens

Confolens, à la confluence de la Vienne et du Goire, ancienne cité médiévale comme en témoignent le Pont-Vieux et ses maisons à pan de bois, est animée tous les étés par son festival de danses et de musique.

Manot, ne manquez pas les chapiteaux sculptés du portail de l’église Saint-Martial.

Dans une campagne vallonnée, l’itinéraire mène à Chirac au patrimoine religieux classé, église et chapelle, puis à Excideuil où on pourra apprécier les bords de Vienne aménagés, son église du XIIe s. en granit rosé et sa petite halle.

.

18 kms

Bon

Moyen

Charente limouzine

< Confolens

Exideuil-sur-Vienne >

D+ : 190 m
D- : 175 m
Point le + élevé : 238 m
Point le – élevé : 131 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire alternatif EuroVélo 3, non préconisé par CycloTransEurope

Prudence : à Confolens le pont Babaud-Laribière n’est pas aménagé pour les cyclistes.

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Alternative à l’étape « Confolens – Exideuil-sur-Vienne »

confolens-pont-medieval

Confolens, à la confluence de la Vienne et du Goire, est une ancienne cité médiévale.
A Manot, deux parcours sont proposés pour rejoindre la voie verte de la Coulée de l’Oc.

  • Parcours officiel de la Scandibérique :  il continue par les lacs de Hautes-Charentes, parcours très agréable mais avec des sections de routes trop fréquentées.
  • Parcours proposé par CycloTransEurope :  plus direct, sur de petites routes paisibles et vallonnées.

19.5 kms
2h40

Moyen
Moyen
Charente limouzine

Confolens – Roumazières

Confolens – Roumazières

confolens-pont-medieval

Confolens, à la confluence de la Vienne et du Goire, est une ancienne cité médiévale.
A Manot, deux parcours sont proposés pour rejoindre la voie verte de la Coulée de l’Oc.

  • Parcours officiel de la Scandibérique :  il continue par les lacs de Hautes-Charentes, parcours très agréable mais avec des sections de routes trop fréquentées.
  • Parcours proposé par CycloTransEurope :  plus direct, sur de petites routes paisibles et vallonnées.

19.5 kms
2h40

Moyen

Moyen

Charente limouzine

< Confolens

Roumazières >

D+ : 178 m
D- : 106 m
Point le + élevé : 228 m
Point le – élevé : 135 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Ne suit pas l’EuroVélo 3

Possibilité de prendre le train touristique de Confolens à Roumazières, remis en service en 2015 par l’association des chemins de fer Charente limousine.

 

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Alternative à l’étape « Confolens – Roumazières »

Vieux Pont à Confolens

Confolens, à la confluence de la Vienne et du Goire, ancienne cité médiévale comme en témoignent le Pont-Vieux et ses maisons à pan de bois, est animée tous les étés par son festival de danses et de musique.

Manot, ne manquez pas les chapiteaux sculptés du portail de l’église Saint-Martial.

Dans une campagne vallonnée, l’itinéraire mène à Chirac au patrimoine religieux classé, église et chapelle, puis à Excideuil où on pourra apprécier les bords de Vienne aménagés, son église du XIIe s. en granit rosé et sa petite halle.

.

17.5 kms

Bon
Moyen
Charente limouzine

Gond-Pontouvre – Angoulême

Gond-Pontouvre – Angoulême

A Angoulême, l’itinéraire officiel propose un détour par le plan d’eau de Saint-Yriex  (camping du Plan d’Eau à proximité) et emprunte  la voie verte « la Coulée d’Oc ». Écluses, moulins, parcs et aires de pique-nique jalonnent cet ancien chemin de halage.

7.4 kms

Bon
Facile

< Gond-Pontouvre

Angoulême >

D+ : 2 m
D- : 22 m
Point le + élevé : 52 m
Point le – élevé : 29 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Variante d’itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Chazelles – Angoulême

Chazelles – Angoulême

angouleme-voie-verte

La voie verte de la Coulée de l’Oc, aménagée sur l’ancienne voie ferrée Angoulême-Nontron, se déploie de Chazelles au village de la Brouterie.

A Chazelles, la Flow Vélo – V92 fusionne avec l’Eurovéo 3. La brasserie artisanale « La Rainette », installée dans un ancien moulin, permet une jolie pause au bord du Bandiat.

L’itinéraire passe près du site naturel des sources de la Touvre et de ses étonnantes résurgences.

 

22 kms
2h50

Bon

Facile

Angoumois

< Chazelles

Angoulême >

D+ : 118 m
D- : 178 m
Point le + élevé : 158 m
Point le – élevé : 29 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Suit en partie l’EuroVélo 3

L’itinéraire officiel propose un détour par le plan d’eau de Saint-Yriex (camping du Plan d’Eau à proximité) et emprunte jusqu’à Angoulême la voie verte « la Coulée d’Oc ».

Cliquez sur le pictogramme « Variantes ».

De Tours à la Côte Basque par l'Eurovélo3

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Variante de l’étape « Chazelles – Angoulême »

A Angoulême, l’itinéraire officiel propose un détour par le plan d’eau de Saint-Yriex  (camping du Plan d’Eau à proximité) et emprunte  la voie verte « la Coulée d’Oc ». Écluses, moulins, parcs et aires de pique-nique jalonnent cet ancien chemin de halage.

7.4 kms

Bon
Facile