Aix-la-Chapelle à la vallée de la Meuse

Aix-la-Chapelle à la vallée de la Meuse

Huy

Cette section qui comprend 4 étapes, démarre d’Aix-la-Chapelle (D)  pour atteindre Namur, capitale de la Région wallonne en Belgique.

Un itinéraire en 2 tableaux:

  • la traversée du Pays de Herve en empruntant les anciennes lignes ferroviaires L38 et L39, entièrement aménagées (RaVel)
  • la vallée de la Meuse, de Liège à Namur en suivant le chemin de halage

L’ensemble de ce parcours paisible, très bien aménagé et fléché, propose de nombreuses découvertes variées pour tous.

127 kms

Province de Namur

< Aix-la-Chapelle

Namur >

D+ : 779 m
D- : 871 m
Point le + élevé : 327 m
Point le – élevé : 59 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope
→ cliquer sur un tronçon de l’itinéraire pour rejoindre une étape

De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Les 4 étapes de la section « Aix-la-Chapelle à la vallée de la Meuse »

3bornes

Aix-la-Chapelle (Aachen), ancienne ville impériale, se trouve en plein cœur de l’Europe.
Charlemagne (748-814) est l’ancêtre de l’Europe et le père fondateur de la France et de l’Allemagne. Avec son couronnement impérial, le palais royal à Aix-la-Chapelle devint sa résidence favorite et, pendant presque deux décennies, le centre de l’Empire carolingien.

A partir des frontières des Pays-Bas, de l’Allemagne et de la Belgique ( les 3 Bornes) , le Pays de Herve révèle un pays de bocages, de haies et de vergers.

Cette région verdoyante offre un patrimoine remarquable : trois des « Plus beaux villages de Wallonie », l’Abbaye de Val-Dieu, la vallée de la Meuse, les Trois-Bornes…

 

36 kms

Bon
Facile

Herve

Au Pays de Herve , on produit du sirop (le sirop de Liège, on en voit partout et on en met dans tout!), du fromage du même nom qui au niveau senteur vaut bien un munster ! Sans oublier le cidre et la bière.

Le RAVeL qui nous conduit à Liège, est emprunté aujourd’hui par des usagers bien différents : au quotidien pour le travail, l’école ou les courses, et aussi pour les loisirs, la détente ou le tourisme.

Liège est une étape incontournable. Elle a la réputation d’être accueillante, vivante, rieuse… on la surnomme la Cité Ardente !

Elle possède un patrimoine architectural, historique et culturel varié.

La nouvelle gare, structure aérienne conçue par Santiago Calatrava, vaut le détour.

22 kms
1h30

Bon
Facile

Liège

Le début de itinéraire longe la zone industrielle, impressionnante mais heureusement en reconversion.

Ensuite, l’approche de Huy se fait plus paisible.

Située à mi chemin entre Liège et Namur, le site a toujours été stratégique. La ville possède une magnifique collégiale et un centre paisible proposant de belles promenades à travers l’histoire très riche et mouvementée.

36 kms
2h

Bon
Facile

Huy

Toujours en parcourant le RAVeL en rive droite de Meuse, on atteint Andenne petite cité mosane.

Ensuite, entrée en douceur à Namur, l’autre capitale de la Belgique !

 

31 kms
2h

Bon
Facile

Vallée de la Sambre

Vallée de la Sambre

Marchienne

Le canal de la Sambre guide le parcours entre Namur et Maubeuge. Installations sidérurgiques, verreries, maisons ouvrières, terrils révèlent l’important passé industriel et minier du pays de Charleroi. L’ itinéraire, en site propre, offre aussi un décor plus bucolique avec ses bois et prairies. Il traverse les cités médiévales de Thuin et Lobbes.

 

 

101 kms

Province de Namur

< Namur

Maubeuge >

D+ : 245 m
D- : 205 m
Point le + élevé : 134 m
Point le – élevé : 78 m

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Les 4 étapes de la section « Vallée de la Sambre »

Forteresse de Namur

Le chemin de halage qui suit les méandres de la Sambre entre Namur et Floriffoux témoigne d’un important parc industriel. Ensuite place à un environnement plus champêtre où un détour par l’abbaye de Floreffe, construite sur un promontoire, offre un point de vue remarquable. Avant d’arriver à Auvelais, retour à un milieu industriel avec les célèbres glaceries de Moustier et les usines chimiques de Solvay.

25 kms
2h25

Bon
Facile
Province de Namur

Gare de Charleroi

Une étape, surtout de Farciennes à Charleroi, qui révèle de nouveau la forte industrialisation de la région. Certaines industries se sont éteintes (sidérurgie),  d’autres modernisées ou développées (verrerie, aéronautique, biotechnologie). A Charleroi, beaucoup de friches industrielles sont en cours de réhabilitation.

A ne pas manquer les promenades guidées proposées par la Maison du tourisme des pays de Charleroi.

26 kms
2h40

Bon
Facile
Province de Namur

Jardins de Thuin

Après Charleroi, l’itinéraire paisible et verdoyant traverse Thuin où il fait bon se balader et admirer les jardins suspendus. Il rejoint ensuite Lobbes avec sa magnifique collégiale, puis l’agréable ville de Merbes-le-Château.

32 kms
2h50

Bon
Facile

Maubeuge

Cette étape transfrontalière, verdoyante en Belgique, évolue  en France, d’une rive à l’autre de la Sambre,  parmi les vestiges industriels (pont-levis, dépôts, usines aux toits de shed) et les paysages de bocage.

 

18 kms
1h50

Bon
Facile

Avesnois – Thiérache

Avesnois – Thiérache

Voie verte de l'Avesnois

L’Avesnois et la Thiérache sont des pays verdoyants et bocagers avec une importante biodiversité: forêts, prairies, haies d’aubépine, marais, étangs.

L’élevage laitier fournit des fromages réputés tel que le Maroilles, la Boulette d’Avesnes et le Dauphin

En Avesnois, moulins, kiosques à danser en fonte et fer forgé, abbayes, oratoires en brique et pierres bleues se découvrent au détour d’une route ou d’un village. Tandis qu’en Thiérache, ce sont les églises fortifiées du XVIe s. et XVII e s. qui peuvent être de véritables forteresses comme celles de Wimy et Autreppes.

99 kms

Thiérache
Avesnois

< Maubeuge

Guise >

D+ : 428 m
D- : 458 m
Point le + élevé : 265 m
Point le – élevé : 104 m

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Les 4 étapes de la section « Avesnois – Thiérache »

Place de Solre-le-Château

Après Maubeuge, le parcours en site propre jusqu’à Liessies traverse un paysage de bocage où l’on découvre les églises, les kiosques à musique ou à danser, les moulins et les activités économiques d’autrefois révélées par le musée de la Faïence et de la poterie à Ferrière-la-Petite et celui du Verre à Sars-Poteries.

 

26.5 kms
2h50

Bon
Moyen
Avesnois

Eco-musée de Fourmies

De Liessies à Trélon, le parcours traverse la belle forêt domaniale de l’Abbé-Val-Joly.
L’itinéraire oblique ensuite vers Fourmies  où le musée du Textile et de la Vie sociale témoigne de l’industrie textile très importante jusqu’en 1950.

24.5 kms
1h20

Bon
Moyen
Avesnois

Axe vert de la thierache vers Ohis

L’itinéraire emprunte l’Axe vert de la Thiérache qui suit le cours de l’Oise. Rouler parmi ce paysage de prairies, de pommiers et de haies d’aubépine est un enchantement.

A Ohis, Wimy, Sorbais et Autreppes, on pourra observer les étonnantes églises fortifiées.

29 kms
2h30

Bon
Moyen
Thiérache

Eglise d'Englancourt

Cette étape continue  sur l’Axe vert de la Thiérache jusqu’à Guise. Églises fortifiées, moulins marquent toujours ce bel itinéraire bocager. Une visite du Familistère de Guise, « Palais social » pour le logement des ouvriers réalisé au XIXe s. par Jean-Baptiste-André Godin, s’impose.

18.5 kms
1h55

Bon
Moyen
Thiérache

Vallée de l’Oise

Vallée de l’Oise

A l'est de Guise, direction Laon

De Guise à Noyon, la vallée de l’Oise déploie tous ses charmes avec ses nombreux canaux, Saint-Quentin et son patrimoine Art déco, Tergnier et sa cité cheminote sans oublier le  manicamp, fromage de terroir à déguster. Le château de Coucy, magnifique forteresse située sur un éperon rocheux, à 15 km de Chauny, permet de s’affranchir quelques temps du canal latéral à l’Oise.

84 kms

Valois

< Guise

Pimprez >

D+ : 342 m
D- : 402 m
Point le + élevé : 104 m
Point le – élevé : 35 m

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Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Suit en partie l’EuroVélo 3
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Les 4 étapes de la section « Vallée de l’Oise »

Pavillon central du Familistère de Guise

A la sortie de Guise, par la voie verte, on rejoint Vadencourt en continuant à suivre l’Oise.

De Macquigny à Origny-Sainte-Benoite, une nouvelle voie verte aménagée sur l’ancienne voie ferrée, suit l’Oise. Ce parcours qui est très nature mérite le détour.

A Guise, une variante plus directe par le plateau rejoint le parcours à Macquigny.

25 kms
2h00

Bon
Facile
Valois

Canal de la Sambre à l'Oise

Ce parcours, parmi les prairies et les étangs,  emprunte la chemin de halage du canal de la Sambre à l’Oise.  Ne pas hésiter à quelques détours pour découvrir les villages en brique qui bordent le canal. Saint-Quentin, à 15 km de Ribemont, est une très belle ville, réputée pour son architecture Art-Déco.

21 kms
2h00

Bon
Moyen
Valois

Mairie de Chauny

Cette étape et la suivante traversent la Moyenne vallée de l’Oise, constituée de grandes étendues de prés de fauche souvent inondables qui abritent plus de 200 espèces d’oiseaux dont une espèce protégée, le râle des genêts.
Tergnier est une ancienne cité des cheminots dessinée par Raoul Dautry et détruite pendant la seconde guerre mondiale. Chauny, ravagée lors de la première guerre mondiale, a été rebâtie dans un style Art-Déco.

A Tergnier, connexion avec la véloroute de la Somme à la Marne – V30.

19 kms
1h45

Bon
Moyen
Valois

Abbaye d'Ourscamp

Entre Marest-Dampcourt et Pont-l’Evêque, le tracé continue à longer le canal. Noyon est classée ville d’Art et d’Histoire : ambiance médiévale autour de la cathédrale qui a vu  le couronnement d’ Hugues Capet en 987. Ensuite retour aux voies partagées où une halte à la découverte des impressionnantes ruines de l’abbaye cistercienne d’Ourscamp est vivement recommandée.

 

20 kms
2h00

Moyen
Facile
Valois

Les trois Forêts

Les trois Forêts

Route vers Compiègne

Le tracé relie Compiègne et Senlis, deux villes  royales au patrimoine historique considérable.

Dans la forêt de Compiègne de nombreux itinéraires cyclables permettent de sillonner la forêt à la recherche d’arbres remarquables dont un if de 900 ans situé dans l’enceinte de Saint-Pierre-en-Chastres ou bien de découvrir l’imposante silhouette du château  de Pierrefonds.

Ensuite le parcours, entre l’Oise et les anciennes sablières , rejoint la belle forêt d’Halatte au nord de Senlis. Au sud, dans la forêt d’Ermenonville, le pin sylvestre fait place aux feuillus mais aussi à la bruyère et aux genêts qui s’y épanouissent.

77 kms

Valois

< Pimprez

Ver-sur-Launette >

D+ : 243 m
D- : 196 m
Point le + élevé : 130 m
Point le – élevé : 29 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

Itinéraire préconisé par CycloTransEurope. Suit en partie l’EuroVélo 3
→ cliquer sur un tronçon de l’itinéraire pour rejoindre une étape

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Les 4 étapes de la section « Les trois Forêts »

Longueil-Annel

A Pimprez, deux parcours sont proposés :

  • Parcours officiel de la Scandibérique : il a l’avantage de traverser la forêt de Laigue et l’inconvénient d’emprunter des routes trop circulées. Pour visualiser le parcours officiel, cochez la case « Variantes ».
  • Parcours proposé par CycloTransEurope :  de Noyon à Compiègne en passant par la cité batelière de Longueil-Annel, l’environnement est plus industriel, la balade a aussi ses phases bucoliques le long de l’Oise et de ses écluses.

17.5 kms
1h55

Inexistant
Facile
Valois

Abbaye de Moncel

L’itinéraire alterne voie verte, pistes cyclables et route. Le détour par les anciennes sablières est un bon moment de la balade. Durant l’extraction on y a retrouvé des ossements de mammouth ainsi que des sarcophages mérovingiens.

Fondée au début du XIVe s. par Philipe Le Bel, à Pontpoint, l’abbaye royale de Moncel est classée monument historique.

28 kms

Bon
Facile
Valois

La forêt d'Halatte

Avant de profiter de la forêt d’Halatte, il faudra escalader une belle montée. Avec la forêt d’Ermenonville et la forêt de Chantilly, elles forment le massif des trois forêts. Le parcours passe à proximité du Mont-Pagnotte, un des points culminants (220 m). Un belvédère offre une belle vue sur la vallée de l’Oise. Sur la commune de Chamant, on trouve un château-d’eau métallique (2 km à l’ouest du poteau de St-Priest), toujours en activité.

Sur cette étape,  la véloroute Paris-Londres fusionne avec l’EuroVélo 3 jusqu’à Senlis.

Pour visualiser le parcours de la gare de Chantilly-Gouvieux à Senlis, cochez la case « liaisons ».

15.5 kms

Bon
Moyen
Valois

Route en forêt d'Ermenonville

Entre la cité médiévale de Senlis et la limite de l’Île-de-France, le parcours est situé en forêt. Aucune traversée de village entre les deux extrémités du parcours : dépaysement garanti car, avec ces grands pins et ces affleurements sableux on pourrait se croire… dans les Landes.

Pour visualiser la déviation dans la forêt d’Ermenonville, à emprunter les mardis, jeudis et vendredis, cochez la case « Variantes ».

16 kms
1h30

Bon
Facile
Valois

Plaine de France – Ourcq

Plaine de France – Ourcq

Canal de l'Ourcq à Villeparisis

Le parcours, à l’est de l’aéroport de Roissy, navigue entre villages et terres agricoles. Dans la plaine de France, un balisage a été mis en place par l’association.

De Claye-Souilly  à Paris, l’itinéraire emprunte la voie verte du canal de l’Ourcq, décor champêtre jusqu’au Parc de la Poudrerie de Sevran qui offre de multiples animations pour petits et grands.

41 kms

Plaine de France

< Ver-sur-Launette

Bondy >

D+ : 83 m
D- : 127 m
Point le + élevé : 133 m
Point le – élevé : 51 m

Pour localiser les dénivelés, déplacer le curseur sur le profil

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Les 2 étapes de la section « Plaine de France – Ourcq »

Convergence 2014 - Plaine-de-France

Au sud de la forêt d’Ermenonville, l’itinéraire traverse le pays de Goële, dont le caractère rural est attesté par la présence de cultures betteravières et céréalières. Il longe en partie la vallée de la Biberonne avant de rejoindre le canal de l’Ourcq sur le territoire de Gressy.

Pour visualiser les parcours qui mènent aux gares de Le Plessis-Belleville et Mitry-Claye, cochez la case « Liaisons».

23 kms
2h25

Inexistant
Facile
Plaine de France

Canal de l'Ourcq

Le canal de l’Ourcq, construit entre 1802 et 1825, devait à l’origine contribuer à l’alimentation de la capitale en eau potable.  Il est aujourd’hui dédié à la navigation de plaisance (croisières, pénichettes, …), mais une activité fret (transport de matériaux de construction) subsiste entre Bondy et Paris. C’est le long de ce canal que se situe l’itinéraire, qui profite de l’adaptation de ses berges – depuis la fin des années 1990 – à la circulation des cyclotouristes.

La liaison pour rejoindre l’agréable promenade de la Dhuis est décrite. Cochez la case « Liaisons ».

17.6 kms
1h30

Moyen
Facile
Plaine de France

Paris

Paris

Tour Eiffel

Traverser la capitale le long des canaux de l’Ourcq et Saint-Martin permet véritablement de plonger dans un livre d’histoire. Le secteur nord-est de Paris, ente La Villette et Pantin, est devenu un pôle privilégié d’activités de loisirs de plein air. Cet attrait nouveau renforce la vocation de première ville touristique au monde pour la capitale de la france, dont les rives de la Seine, classées au patrimoine mondial de l’Unesco, s’ouvrent résolument aux promeneurs.

Pour préparer votre séjour, consultez le site du guide du vélo à Paris.

26 kms

Paris

< Bondy

Choisy-le-Roi >

D+ : 66 m
D- : 84 m
Point le + élevé : 59 m
Point le – élevé : 25 m

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Les 2 étapes de la section « Paris »

Parc de La Villette

Par la voie verte du canal de l’Ourcq,  le canal Saint-Martin puis à travers le cœur historique. Sur  l’île de la Cité, Notre Dame constitue le point d’orgue du parcours avec son architecture gothique flamboyante. Depuis l’incendie en avril 2019, les abords immédiats de la cathédrale sont fermés au public. Une fois la restauration achevée en 2024, on pourra  depuis son toit aux fameuses gargouilles et chimères,  apprécier la vue spectaculaire sur Paris.

Trois autres grandes véloroutes traversent Paris : la Seine à Vélo, l’avenue verte London-Paris et la Véloscénie.

Parcours plus direct par la place de la Bastille, cochez la case  «Variantes ».

12.5 kms
1h40

Moyen
Facile
Paris

Notre-Dame de Paris

Au cœur de Paris, les deux îles de la Cité et Saint-Louis constituent un point de départ magnifique pour l’itinéraire le long de la Seine que l’on remonte au -delà de son confluent avec la Marne. Du centre historique, on rejoint les nouveaux quartiers de Paris, de Bercy et de la bibliothèque François Mitterand : les quais y sont devenus des lieux de loisirs très attrayants au pied de la passerelle Simone de Beauvoir.

Pour visualiser  un autre parcours rive gauche, qui évite le tunnel Henri IV fermé de 22h30 à 7h45, et cochez la case «Variantes».

13.4 kms
1h30

Bon
Facile
Paris

Vallée de la Seine

Vallée de la Seine

La Seine vers Le-Coudray

De Choisy-le-Roi à Corbeil-Essonnes, le parcours est toujours très urbanisé.

Ensuite on pourra apprécier les rives boisées de la Seine jusqu’à Ponthierry, le centre historique de Melun ou une baignade à la base de loisirs de Bois-le-Roi. Le chemin de halage  conduit au très beau  village de Samois-sur-Seine.

Avant d’approcher Veneux-les-Sablons, Fontainebleau, ville royale,  invite à une escapade avec sa vaste forêt et ses nombreux rochers.

De Paris à Saint-Mammès, parcours commun avec la Seine à vélo – V33.

84 kms

Brie

< Choisy-le-Roi

Moret-sur-Loing >

D+ : 154 m
D- : 145 m
Point le + élevé : 75 m
Point le – élevé : 29 m

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Les 3 étapes de la section « Vallée de la Seine »

Corbeil, rue aux tisseurs

A Villeneuve-le-Roi, l’itinéraire bascule rive droite à Villeneuve-saint-Georges au niveau de la vallée de l’Yerres, traverse la base de loisirs de Port-aux-Cerises et passe à proximité de la forêt de Sénart. A Ris-Orangis, il bascule de nouveau rive gauche pour rejoindre Evry puis mène aux Grands Moulins de Corbeil-Essonnes dont les façades sont protégées au titre des Monuments historiques.

Entre Juvisy et Ris-Orangis ne pas suivre le jalonnement réalisé sur la rive gauche de la Seine en raison d’aménagements cyclables dangereux notamment sur le pont Draveil-Juvisy et d’un itinéraire qui emprunte des rues à fort trafic sans voies réservées. Suivre le parcours rive droite indiqué sur la carte, simple, direct et tranquille.

La Scandibérique est interrompue au niveau de l’écluse d’Evry par des travaux qui auront lieu jusqu’à avril 2024. Des contacts sont en cours pour trouver une solution.

 Cliquez sur les photos pour agrandir.

     

 

25 kms
2h45

Inexistant
Facile
Plaine de France

Sortie sud de Corbeil

Peu après Corbeil-Essonnes, au Coudray-Montceaux, impressionnante vue à partir de l’écluse géante.

A la lisière du Parc du Gâtinais, l’itinéraire devient plus apaisé et bucolique. Il passe devant l’ancienne centrale électrique de l’usine de papier peint Leroy reconvertie en espace culturel et mène à Melun dont l’île Saint-Etienne abrite le centre historique.

27 kms
2h40

Inexistant
Facile
Brie

Samois

Ce parcours verdoyant, toujours à fleur d’eau, passe par la base de loisirs de Bois-le-Roi.

A Samois-sur-Seine, un des plus beaux villages d’Île de France, de grandes villas  édifiées à la fin du XIX e siècle aux styles architecturaux atypiques, surnommées « Les Affolantes « , surplombent la Seine.

La promenade Sisley, à Saint-Mammès, permet de découvrir quelques croquis du peintre.

Depuis l’Eurovélo 3, juste avant le pont de Valvins, vous pouvez rejoindre le château de Fontainebleau et son parc en suivant le tracé de la liaison Pont-de-Valvins – Fontainebleau

31.5 kms
2h30

Bon
Facile
Brie

Vallée du Loing

Vallée du Loing

Canal du Loing

Après avoir longé les méandres de la Seine depuis Paris, place au chemin de halage le long du canal du Loing, parcours verdoyant et au revêtement bien roulant.

Des haltes pour découvrir la richesse du patrimoine culturel de Moret-sur-Loing et de Nemours ou s’offrir une pause plus récréative à la base de loisirs de Souppes-sur-Loing.

Un détour s’impose pour rejoindre l’ancienne ville forte médiévale de Château-Landon.

51 kms

Gâtinais

< Moret-sur-Loing

Montargis >

D+ : 69 m
D- : 37 m
Point le + élevé : 93 m
Point le – élevé : 47 m

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Itinéraire EuroVélo 3, préconisé par CycloTransEurope
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De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Les 3 étapes de la section « Vallée du Loing »

Porte de Samois à Moret-sur-Loing

A la faveur de cette étape, on peut découvrir le musée du vélo de la cité médiévale de Moret-sur-Loing ou expérimenter une descente en canoë sur le Loing.

Le chemin de halage très agréable, entre marais et espace boisé , mène à Nemours au patrimoine culturel remarquable – château, musée de la préhistoire.

18 kms
1h30

Bon
Facile
Gâtinais

Entre Dordives et Nemours

Depuis Nemours, la voie verte suit le Loing bordé de ses nombreux plans d’eau dont celui de  Souppes-sur-Loing, ouvert à la baignade pendant la saison estivale.

A Bagneaux l’itinéraire passe devant les hauts fours d’industries de pointe du verre (Corning, Keraglass).

Un peu avant Dordives, un petit détour par la charmante ville médiévale de  Château-Landon permet de savourer le superbe panorama sur la vallée.

15.2 kms
1h15

Bon
Facile
Gâtinais

Passerelle de l'écluse de Buges

Etangs, boisement et saussaies marécageuses ponctuent ce parcours qui passe à proximité des petites villes typiques du gâtinais comme Nargis ou Ferrières. Il  rejoint l’écluse de Buges où convergent les canaux de Briare, d’Orléans et du Loing et mène ensuite à Montargis, la petite Venise du Gâtinais.

Depuis Cepoy, vous pouvez rejoindre la gare de Montargis en coupant au plus court par Châlette. Cette variante d’étape Cepoy-Montargis est en circulation partagée avec les voitures. Préférer plutôt l’itinéraire principal qui longe le canal.

Pour visualiser le parcours qui mène à la gare de Montargis depuis l’EuroVélo3, cliquez sur « Liaisons ».

18 kms
1h15

Bon
Facile
Gâtinais

Alternative à la section « Vallée du Loing »

Ecluse de Marche Claire

Le canal d’Orléans relie Montargis à Orléans.

L’association CyloTransEurope reste favorable à ce que l’Eurovélo 3 suive le canal d’Orléans. Le chemin de halage est praticable uniquement par temps sec. L’itinéraire est ni balisé, ni sécurisé. Compte-tenu des travaux de réhabilitation des berges et d’aménagement de la véloroute, il peut être difficile d’y circuler.

Certaines sections du canal peuvent être concernées par des travaux qui en interdiront partiellement l’accès :
Pour le détail des travaux, voir la page d’informations : Aménagement de la véloroute le long du canal d’Orléans

Lorsque l’aménagement de la véloroute le long du canal d’Orléans sera achevé, cette section pourra aussi être le point de départ de la boucle dite  « Le Loiret au fil de l’eau », qui intègre le canal de Briare, la vallée de la loire et le canal d’Orléans.

90 kms

Moyen
Moyen
Gâtinais
Orléanais

Canal d’Orléans

Canal d’Orléans

Ecluse de Marche Claire

Le canal d’Orléans relie Montargis à Orléans.

L’association CyloTransEurope reste favorable à ce que l’Eurovélo 3 suive le canal d’Orléans. Le chemin de halage est praticable uniquement par temps sec. L’itinéraire est ni balisé, ni sécurisé. Compte-tenu des travaux de réhabilitation des berges et d’aménagement de la véloroute, il peut être difficile d’y circuler.

Certaines sections du canal peuvent être concernées par des travaux qui en interdiront partiellement l’accès :
Pour le détail des travaux, voir la page d’informations : Aménagement de la véloroute le long du canal d’Orléans

Lorsque l’aménagement de la véloroute le long du canal d’Orléans sera achevé, cette section pourra aussi être le point de départ de la boucle dite  « Le Loiret au fil de l’eau », qui intègre le canal de Briare, la vallée de la loire et le canal d’Orléans.

90 kms

Gâtinais
Orléanais

< Montargis

Orléans >

D+ : 107 m
D- : 76 m
Point le + élevé : 147 m
Point le – élevé : 78 m

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Itinéraire alternatif préconisé par CycloTransEurope
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De Namur à Tours par l'Eurovélo3

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Les 4 étapes de la section « Canal d’Orléans »

Entre Montargis et Buges

Montargis, est une étape incontournable (Tour Carrée, maisons à colombage, tanneries). Traversée par le canal de Briare, située aux confluents du Loing, du Puiseaux et du Vernisson, il est fréquent d’y traverser un pont.
Le canal de Briare vous mènera à l’écluse de Buges, lieu de confluence des canaux de Briare, d’Orléans et du Loing. De là, vous rejoindrez le village de Chailly-en-Gatinais en longeant le canal d’Orléans.

A 500 m en aval de l’écluse du May, ne ratez pas le pont tournant de Chevillon-sur-Huillard.

21 kms
2h05

Inexistant
Facile
Gâtinais

Ecluses de Grignon

De Chailly-en-Gâtinais, une petite route nous emmène à Lorris (Eglise Romane et halle du XIIe s.).

On rejoint ensuite le chemin de halage du canal d’Orléans à l’écluse du Bas Grignon. Là commence le bief de partage des eaux entre la Seine et la Loire. Le chemin longe les étangs du Gué des Cens et de La Noue Mazone.

A Combreux, profitez de l’étang de la Vallée et de sa plage.

33 kms
2h45

Inexistant
Facile
Gâtinais

Entre Donnery et Combreux

En suivant le canal, on longe la forêt d’Orléans, plus grand massif domanial de France, qui est l’occasion de multiples balades à vélo depuis Vitry et Fay-aux-Loges. Au sud, ceux qui voudraient rejoindre l’itinéraire de la Loire à vélo pourront visiter Châteauneuf-sur-Loire, point idéal pour rayonner aux alentours.

17.5 kms
1h30

Inexistant
Facile
Orléanais

Entre Donnery et Orléans

A Mardié, au lieu-dit « pont aux moines », peut-être verrez-vous à son embarcadère, l’Oussance, l’unique bateau de croisière sur le canal.

Combleux, avec la beauté de ses rives de Loire, le canal et ses écluses, font de ce village l’une des promenades favorites des habitants de l’agglomération Orléanaise.

18 kms
1h50

Inexistant
Facile
Orléanais

Les 2 alternatives à la section « Canal d’Orléans »

Canal de Briare au crépuscule

Long de 53 km, le canal navigable de Briare permet de passer du bassin de la Seine au bassin de la Loire.
Ce parcours, très agréable par temps sec, sera l’occasion de rencontres avec les éclusiers, les bateliers, les touristes à bateau.
De nombreux ouvrages liés à batellerie jalonnent le parcours. A Rogny-les-Sept-écluses vous pourrez y voir les vestiges de l’échelle de 7 écluses successives.

A Briare, outre le fameux pont canal au dessus de la Loire, ne manquez pas la Maison des deux Marines, qui présente l’histoire des marines de Loire et des Canaux.

57 kms

Moyen
Moyen
Gâtinais
Puisaye

Entre Jargeau et Orléans

A Briare, l’itinéraire cyclable rejoint celui de la Loire à vélo / EuroVélo 6 et ils font route commune jusqu’à Tours.

Briare est la porte d’entrée pour découvrir le paysage ligérien inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco: les sites historiques qui se densifient, le  fleuve avec ses marécages, prairies, îles et grèves sableuses où des colonies d’oiseaux viennent nicher,  le renouveau de la batellerie où gabarre et futreau glissent au ras de l’eau.

92 kms

Moyen
Moyen
Giennois
Orléanais