A l’occasion de sa randonnée annuelle « De Bordeaux à l’Espagne à vélo », CyclotransEurope a demandé une remise à plat de l’itinéraire de l’Eurovéloroute n°3 en Aquitaine.
Il s’agit d’un parcours virtuel et sans caractère fonctionnel. Si les détours sont acceptables pour visiter des zones touristiques, voir de beaux paysages, desservir une grande ville, ils doivent rester raisonnables.
Une véloroute, comme toute infrastructure de transport doit relier aisément et le plus directement possible les pays, les régions, les villes.
Quand les détours sont trop importants, l’existence de la véloroute devient une fiction.
Le communiqué de presse (3/07/2014) est ici.