Après la déclaration d’Edouard Philippe (28 mai 2020) devant l’Assemblée nationale, voici les principales règles s’appliquant à partir du 11 mai 2020 pour les balades, randos, voyages…

• Libre circulation jusqu’à 100 km du domicile, au delà seuls les motifs familiaux et travail seront autorisés.
• L’offre de transport public reviendra à la normale progressivement. Le port du masque y sera obligatoire.
• Les rassemblements dans les espaces publics et privés sont limités à 10 personnes.
• Balade à vélo en groupe possible dans la limite de 10 personnes, plus de monde si on veille à diviser le nombre visible ensemble. Une distance de 10 m devra être respectée entre deux cyclistes.
• Les activités culturelles pourront reprendre à l’exception de celles attirant de nombreux visiteurs sans qu’on connaisse le chiffre maximum. Les grands évènements ne pourront pas rassembler plus de 5 000 personnes.
• Les plages resteront inaccessibles jusqu’au 1er juin. Les parcs et jardins ne rouvriront que dans les départements classés verts.
• Les hôtels ne sont pas concernés par les fermetures administratives mais ils n’ont pas le droit de servir petits-déjeuners et restauration.
• La date de réouverture des cafés-restaurant devrait être connue fin mai.
• Les voyages à l’étranger sont autorisés sous réserve des règles en vigueur dans les pays visités.
• Les départements seront classés en zone vertes ou rouges. Dans ces derniers des mesures locales plus contraignantes pourront être adoptées (fermeture de commerces et de lieux extérieurs)

Un nouveau point sera effectué fin mai par le gouvernement.

> Téléchargez les règles du déconfinement à partir du 11 mai

Suite au référé- liberté de la FUB, le juge des référés du conseil d’Etat a ordonné au Gouvernement ce jeudi 30 avril d’indiquer publiquement et largement que le vélo peut être utilisé pour les déplacements autorisés durant le confinement.

Le ministère de l’Intérieur a été contraint dans les heures qui ont suivi de publier un communiqué qui reconnaît le droit de faire du vélo quelque que soit le motif.
Cependant deux demandes de la FUB ont été rejetées. Celle sur la réouverture de pistes cyclables et celle sur l’annulation des amendes abusives délivrées par les forces de l’Ordre à des cyclistes.

• Consultez
  • La décision du conseil d’Etat
  • L’article publié par Isabelle et le vélo qui résume les débats devant le juge et ses décisions. 

Remonter la Seine de son embouchure à sa source, et au delà 

La Randonnée a commencé au Havre le 13 juillet. Très bombardée, la ville a été reconstruite selon les plans de l’architecte Auguste Perret, parfois admirés, mais parfois aussi critiqués.
Un des sites remarqués de la ville est le Musée d’art moderne, première des Maisons de la culture d’André Malraux, avec le nom de Porte océane, face à l’horizon d’où vont émerger les bateaux venus du large.
Le port a été créé par François 1er, face à celui de Honfleur, de l’autre côté de l’estuaire, célèbre ce dernier par ses hautes maisons serrées les unes contre les autres, formant un décor pittoresque. Il a été abandonné, car il manquait de profondeur. Mais c’est de Honfleur qu’est parti Samuel Champlain en 1607 pour explorer le Canada et fonder Québec en 1608 ; nous le visiterons le lendemain.
En amont du Havre s’étend une vaste zone industrielle de dépôts et usines, dont les unités saillantes sont la raffinerie Total, et l’usine Renault de Sandouville. Nous traversons la Seine sur le pont de Normandie emprunté par l’autoroute A 29, un pont à haubans dont l’arche centrale a 824 m. de long. Mais nous ne nous attardons pas, et traversons les prairies verdoyantes du pays d’Auge, vers Pont-Audemer, sur la petite rivière la Risle, où nous passons la nuit.

Lire la suite Retour culturel sur la randonnée de CycloTransEurope, 2019

La FUB a reçu le mémoire en défense du ministère de l’Intérieur (daté du 24 avril 2020) concernant le référé-liberté qu’elle a déposé devant le conseil d’Etat contre les abus dont ont été victimes des cyclistes. En résumé, le ministère reconnaît que le vélo est autorisé pour tous les motifs, y compris l’activité physique. Faites du vélo !

>  Lisez le recours de la FUB pour faire connaître le vélo comme moyen de transport légitime.

>  Consultez le mémoire en défense du ministère de l’Intérieur du 24 avril 2020.

Face à des verbalisations abusives et à des fermetures incompréhensibles d’aménagements cyclables, la FUB – Fédération française des Usagers de la Bicyclette – dépose une requête en référé-liberté au Conseil d’Etat. En temps de crise, les pouvoirs publics doivent réaffirmer la place du vélo dans le dispositif de résilience.

Au moment où la France réfléchit au déconfinement, en matière de transport, la solution vélo semble pertinente à plus d’un titre : distanciation sociale de fait, remise en forme sur le plan physique, coût financier faible, sobriété carbone et sobriété spatiale, cocktail gagnant face aux nombreux enjeux auxquels les françaises et les français vont être confrontés pendant de longs mois.

Mais ce qui paraît comme une évidence se heurte à deux types principaux d’obstacles sur le terrain.

Lire la suite La FUB obligée de saisir le Conseil d’Etat pour faire reconnaître le vélo comme moyen de transport légitime !