Durant cette période très difficile pour des cyclistes contraints au confinement, nous espérons que vous vous portez bien. Les geste demandés sont finalement faciles (distance, lavage des mains) même s’ils demandent une attention permanente. Le confinement est plus difficile à vivre bien évidemment, surtout pour ceux qui ont de petits logements et des enfants. Chacun fait attention aux autres, n’oublie pas ceux qui sont doublement confinés (malades, résidents des EHPAD, personnes seules, prisonniers) et veille à tous ceux qui dépendent de services à domicile, pourtant vitaux (nourriture, soins), qui parfois se sont arrêtés brusquement.

Les mesures gouvernementales pour les déplacements de loisir assez floues à l’origine (déplacements brefs et à proximité) ont été précisées dans un second temps. Trois règles ont été fixées, pas de sport collectif (mais possibilité de sortir avec ceux avec qui on réside), distance d’un km autour du domicile, une heure maximum. L’évidence est de se tenir à distance les uns des autres (au moins un mètre), avec le sourire, de ne pas se serrer la main, ni faire de bises.

Lire la suite Confinés mais toujours prêts pour la randonnée Trondheim-Oslo-Hambourg

Suivre le développement de la Scandibérique ; participer à la révision du schéma véloroutes et voies vertes de la Nouvelle Aquitaine ; se battre pour que les vélos aient des places dans les trains ; organiser des randonnées et promouvoir le tourisme à vélo ; faire venir plus de 120 personnes dans un colloque sur la Vallée de la Seine à vélo, de la source à la mer ; défendre la rénovation de la voie verte de l’Avesnois ; agir et soutenir les associations locales ; offrir aux voyageurs à vélo sur l’EuroVélo 3 un site fait par des cyclistes pour des cyclistes et on en passe, voila l’activité soutenue de l’association. Et ce n’est pas fini.

Toutes ces actions sont menées par des bénévoles, l’association fonctionne à l’économie, garde sa liberté de penser et d’action sans dépendre des amicales pressions de soutiens publics ou privés. Pas de locaux (mais l’hébergement amical de nos réunions par la FNAUT et la Maison du vélo), pas de personnel et donc un besoin radical de soutien par les cyclistes.

L’action de CycloTransEurope  en 2019 et ses projets 2020 sont dans le rapport d’activité. Lisez le, vous saurez pourquoi renforcer notre association est utile.

 Le rapport d’activité 


 

Nous avons besoin de vos adhésions pour avoir les moyens d’agir. C’est 15 € en trois clics et si vous voulez verser plus, vous pouvez le déduire de vos impôts (66%) : https://eurovelo3.fr/adhesions/

Merci et à bientôt à vélo

Une ville, un pays, un monde sans voiture. Est-ce possible ? est-ce réalisable ? raisonnable ? Comment ? Que faut-il investir ? Qu’est-ce que cela implique ?

Le monde entier est intéressé par la question. En effet, suite à des catastrophes anthropocéniques et faute de carburant ou d’énergie pour les alimenter, les automobiles posent des problèmes. L’humanité, dans un sursaut de lucidité et de courage a décidé de se remettre au vélo et autres transports à énergie musculaire. A nous d’imaginer les solutions, les conséquences de ce grand bouleversement.

Lire la suite Une ville, un pays, un monde sans voiture ?

Téléchargez le guide :
Ce guide est un incontournable si vous planifiez un voyage à vélo.
Il explore toutes les solutions et vous permettra de surmonter n’importe quel problème.
Partagez vos bons (et mauvais) moments en train avec votre vélo.
Bonne balade!

Consultez la nouvelle version 2021.

La version anglaise est ici. / Brand new english version is available here.