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Lire la suite Polyglotte, le nouveau guide Train + Vélo en France et en Europe !
Retour à l’été 2022 avec Victoire et ses tribulations en train + vélo à travers l’Europe pour un voyage haut en émotions et en frissons grâce ou plutôt à cause du …passe Interrail ! L’article qui suit vous donne les bons conseils de notre amie cycliste pour éviter les mauvaises surprises.
Je m’appelle Victoire Goust ; cycliste enthousiaste, je pratique l’itinérance à vélo en France depuis 2016. Par ailleurs, j’adore voyager en train en Europe : voilà plusieurs années que je rêvais d’entreprendre un jour un tour d’Europe en train, avec le pass Interrail.
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Lire la suite Pass Interrail pour le voyage en train + vélo : des galères à gogo
Cette 12e édition du guide pratique pour voyager en train avec son vélo apporte quelques précisions et des modifications marginales. En exposant les règles d’emport des vélos dans les trains, il facilitera pour les cyclistes, les voyages à courtes et longues distances.
L’introduction de la réservation dans les TER du fait du manque de capacités des lignes ferroviaires et des rames a introduit une grande complexité. Alors que l’accès était libre jusqu’à 2022, chaque région a mis en place ses règles propres, ce qui crée une grande confusion, notamment quand le train traverse deux régions. En plus, les réservations ne sont possibles que sur leurs sites TER (sauf pour la Normandie). La réservation obligatoire dans des trains régionaux est unique en Europe. C’est un pis aller pour faire face à l’augmentation du trafic qui est une bonne nouvelle. Mais elle est un enfer pour les voyageurs, avec et sans vélo, faute d’investissement suffisant pour accroître le nombre de trains. Ce ne sont pas les vélos qui sont trop nombreux mais les trains qui sont insuffisants. Le développement des RER dans les grandes métropoles est urgent avec des trains cadencés qui traversent les gares centrales, offrant un service de 5 h à minuit tous les jours.
Lire la suite Voyager en train avec son vélo, demandez le guide 2024!
Download the guide:
The seventh edition of the practical guide which gives the essential information you need to know to travel by train with your bike has been published.
It’s an update that incorporates the new features of the 2020 timetable service: the return of bikes on the TGV-Est, Brittany and Atlanique, disappearance on the North and lots of other information.
With this guide, CycloTransEurope continues its action to promote and facilitate bicycle travel.
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CycloTransEurope a été alerté durant tout cet été par des cyclistes contraints à renoncer à leur voyage en train du fait d’emplacements vélos insuffisants ou inexistants dans les trains, certains ayant été descendus de force, parfois par un recours à la police alors qu’ils étaient en règle.
Cette situation chaotique a été créée par la politique anti-cyclistes de la la SNCF entraînant déception des vacanciers, parfois avec enfants privés de leurs voyages, et des retards des trains affectant tous les voyageurs.
Face à cette situation déplorable, CycloTransEurope écrit à Elisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, tutelle de la SNCF, pour lui demander d’intervenir auprès de l’entreprise ferroviaire pour qu’elle prenne des mesures urgentes pour accueillir les cyclistes correctement dans ses trains et renonce aux mesures répressives.