Polyglotte, le nouveau guide Train + Vélo en France et en Europe !

Click on the image to download the guide.
Haga clic en la imagen para descargar la guía.
Klicken sie auf das bild um den leitfaden herunterzuladen.

English version of this article is here.

La versión en español de este artículo está aquí.

Die deutsche version dieses artikels finden sie hier.

Lire la suite Polyglotte, le nouveau guide Train + Vélo en France et en Europe !

Voyager en train avec son vélo, demandez le guide de l’été 2023 !

Cliquez sur l’image pour télécharger le guide.

Cette 11e mise à jour du guide pratique intègre les nouveautés apparues cette année. La plupart des régions ont accru le nombre de places vélos dans les TER mais, en contrepartie, elle ont institué la réservation obligatoire (gratuite ou payante).

Chaque région a mis en place des règles propres, ce qui crée une grande confusion, notamment quand le train traverse deux régions. En plus, les réservations ne sont possibles que sur leurs sites TER (sauf pour la Normandie). Les TGV Paris-Marseille-Nice n’embarquent plus les vélos avant la fin de l’année. Heureusement, il y a le train de nuit Paris-Nice, mais ses places sont limitées. Le train de nuit Paris-Tarbes est prolongé cet été jusqu’à Hendaye avec des emplacements pour les vélos. A lire dans le guide qui est à télécharger.

Le voyage en train avec un vélo est parfois un peu compliqué et source de stress pour de nombreux cyclo-voyageurs. Pour profiter de son voyage, il est conseillé de rajouter quelques heures, voire une journée. Il faut se donner du temps entre deux correspondances, c’est de la marge en cas de retard du train précédent. En arrivant à temps, on peut regarder paisiblement horaires et placements dans le train, trouver sans s’énerver le bon quai, voir s’il y a un ascenseur, défaire les sacoches si l’escalier est trop rude.

Une correspondance n’est pas une perte de temps mais une occasion de prendre l’air entre deux trains, de faire un tour en ville, de boire un verre, voire se faire un petit restau. Sortons de l’excitation permanente de toujours vouloir aller vite, se presser à arriver y compris pour un voyage à vélo. Le voyage commence en sortant de chez soi.

Avec ce guide, CycloTransEurope poursuit son action pour promouvoir et faciliter les voyages à vélos.

Bienvenue aux Chèques-vacances Connect de l’ANCV !

Un nouveau mode de paiement est accepté pour les participations et inscriptions aux randonnées estivales de CyclotransEurope.

Il s’agit du système dématérialisé Chèque-vacances Connect qui vous permettra de régler les prestations de nos deux randonnées estivales en 2023 :

> la 23e (déjà !) grande randonnée, entre le 14 juillet et le 4 août 2023, à travers cinq pays via Metz – Luxembourg – Maastricht – Cologne – Trèves – Strasbourg, pour tous publics et tous niveaux de pratique. https://eurovelo3.fr/rando2023/

> l’aventure à vélo, en famille : de Tours à Briare, du 13 au 18 août 2023. https://eurovelo3.fr/randonnee-famille-2023/

Vous travaillez dans le secteur public (fonction publique de l’Etat ou fonction publique hospitalière ou territoriale) ou dans une entreprise privée et vous désirez savoir comment bénéficier de ces Chèques-vacances Connect, voici les liens vers le site officiel de l’ANCV :

https://www.ancv.com/lobtenir-dans-la-fonction-publique-territoriale-ou-hospitaliere

https://www.ancv.com/lobtenir-dans-la-fonction-publique-detat

https://www.ancv.com/lobtenir-dans-le-secteur-prive

Bonnes vacances à vélo !

Sauvons le vrai camping !

Camping nu, la suite.
Vous faites erreur !

Il ne s’agit pas d’un nouveau film avec Franck Dubosc à oilpé mais d’un nouvel épisode de l’attente forte des adeptes des randonnées itinérantes, celle de trouver encore des places de campings « nues » !

Celles qui permettent de poser sa tente pour une étape d’une nuit avant de reprendre le cours de sa randonnée.

CyclotransEurope vous invite à signer la pétition en ligne émanant de professionnels mobilisés : https://sauvonslevraicamping.fr/

Ce sujet n’est pas nouveau malheureusement mais s’accentue au contraire… Au sein d’un collectif de plusieurs associations d’usagers et d’autres mouvements, CyclotransEurope s’est soucié de ce phénomène inquiétant dès février 2019…

Lire la suite Sauvons le vrai camping !

« Voyage à vélo : nouveaux outils, nouvelles envies ?! » : table-ronde du samedi 9 avril 2022 urbi (à Paris) et orbi (sur Internet)

A la fin du XXe siècle, le voyage rimait avec grande vitesse et longues distances. 25 ans plus tard, le merveilleux monde du tourisme de masse rencontre quelques hoquets : après les émanations d’un volcan islandais, les ravages d’un fichu virus et les dérèglements climatiques causés par les moteurs thermiques, la bicyclette connaît un renouveau dans les villes comme à travers champs.

Il y a 25 ans, quelques cyclistes pionniers étaient vus comme des hurluberlus quand ils rêvaient de voies cyclables transfrontalières dans une Europe qui s’intéressait surtout à la liberté économique. 2022 : le réseau cyclable national est déployé en France au trois-quarts, les itinéraires #EuroVelo déploient leur toile à travers le continent et les canaux de promotion se multiplient et se diversifient.
Le monde cycliste est aussi une communauté, ou plutôt, une constellation de communautés d’intérêts bien partagés, celle du plaisir de la liberté de mouvement , voire un esprit de sobriété énergétique heureuse.

L’époque est aux carnets de voyage en ligne, aux vidéos d’influenceuses ou aux sites grand public d’organismes publics qui ciblent de nouvelles attentes des cyclistes. Plus qu’un débat, c’est un panorama sous forme de table ronde comme notre planète (désolé, les « platistes » !) qui se tiendra dans un lieu physique doublé d’un accès numérique samedi 9 avril à 14 h 30 (heure de Paris).
Lire la suite « Voyage à vélo : nouveaux outils, nouvelles envies ?! » : table-ronde du samedi 9 avril 2022 urbi (à Paris) et orbi (sur Internet)